哈弗紅標，配置豐富，而且所配配件，後期難以加裝，整車造型較為大氣，良好的口碑，也使得它成為了中國產SUV當中不錯的一個選擇。

但是隨著配置的提高，售價也逐步抬高。所以我推薦自動紅標風尚版。豪華版的售價可以考慮更多的合資車型。

可以的，這車挺好的。我去年九月份買的，當時正好搞活動全國優惠5000輛，均價下調20000,就下手了。估計當時是魏vv7和VV5上市，影響了H7的銷量所以優惠幅度大了，活動結束後價格又上調了一萬，雖然銷量不如以前上市的時候量大，不過車確實很好。

我選擇的是紅標尊享版，也就是次高配，現在2018款藍標上市了，可以看一下，在比較一下，新款藍標比上一款藍標好看更具動感。紅藍標內飾佈局基本一樣就是外殼不一樣，要麼著很多人說哈弗是換殼車企嘛。車子的基本配置你應該都瞭解過了，沒啥好贅述的了。車子2.0T的排量，車重2噸，油耗我開下來基本是11個油上下可以接受，高速的話8-8.5吧，這要看司機開車習慣了，老司機有可能開出更低的油耗。都正常，有專業測試的同級別2.0T的車油耗最省的本田AVANCIER吧，好像百公里9.8個油AVANCIER車子好像輕了200公斤，沒辦法本田技術還是先進，這不是現在中國產可以比的，200公斤的重量也要消耗能量的，不要太在意這點油耗，因為價格便宜了好多，這些便宜的錢能加好多油啊。動力很足，開過一段時間後瞭解它的脾氣後對於超車時那是絕對有信心。動力響應還行，渦輪增壓，在加速時前半段很給力，後半段就有點拖沓了。相比別人說的日韓德美系合資車中國產車在配置價格上更有誠意，而且長城品控很嚴格，減配基本不會。被動安全係數高於競品。安全是我選擇它的最主要原因。

我買車前也對比了好多，日韓系基本不考慮，愛國嘛省的哪天中日關係緊張了被人砸了，主要原因還是他們減配太厲害。先說外觀，H7紅標是我個人認為對比幾款相同級別的幾款車裡邊氣質最好的，大嘴格柵加上不苟言笑的大燈組合更顯霸氣內斂，神形穩重和朋友的Tiguan放一起，氣質更勝一籌。在氣質上比本家VV7更成熟更有內涵可以說不輸於任何同級別的車，T形日間行車燈和剎車燈更顯時尚霸氣，氙氣大燈晚上足夠優秀。內飾能觸碰到的地方基本都是軟裝，味道沒感覺到有，中控臺設計的一般，沒有放手機的地方，三個圓形的空調溫度控制旋鈕，每個旋鈕分三個按鍵挺好用，充電插口不多，自己可以在點菸器上裝一個兩口的usb介面，開車時如果司機沒綁安全帶車不走的，這點挺好的，雨刷是感應式的，隨雨量大小自動開啟增減速度。燈光可以調成自動感應模式根據亮度自動開啟，很方便的，整體來說這價格這質量這配置比合資車優秀的不是一點點，中國產車現在也不是以前了，前幾天釋出的世界汽車品牌榜我們中國的長城吉利都進入了20名以內了，為什麼好多華人提起中國產車就是這不好那不行，我覺得不是車不行而是有些華人的自卑心太重了。現在對中國產車有信心的反而是那些我們認為頹廢掉的80後90後00後們，你可以說他們沒錢買不起合資，但是你不得不承認現在的華人一代更比一代對我們的國家的發展更有信心更有愛國情懷。

好了，就這些吧，根據自己的情況買自己承受範圍內自己喜歡的就好了，最後再說一句，買吧，選自己喜歡的，愛我所愛無怨無悔。