10萬元以上合資品牌汽車不需要;

10萬元以下自主品牌汽車建議要處理一下。

另外新車三個月內多開窗通風，開空調時不要使用內迴圈，車內放些除異味的果皮(如柚子、橘子等)

肯定是有必要啊，新車裡有甲醛和異味，我們呼吸了對身體也不好的，我用的是中科東亞的產品，用兩次就能把甲醛和味道分解掉，效果還是非常不錯的

汽車除異味只是掩蓋問題的存在，重點是如何清理車內空氣汙染物。

車內異味主要來自內飾的粘合劑、皮革以及地毯等物質，這些內飾件會有一定的異味，但並不是去除異味後物質就能消失。一般除異味的方式無非用香水香包或者果皮的自然清香掩蓋，使用這些物質本質只是讓更強烈的味道刺激嗅覺，從而忽視另一種不太明顯的氣味而已，對味道敏感使用但要甄別汽車香水。

汽車香水多使用廉價的化學香料以及酒精和水，所謂的化學香料多為鄰苯二甲酸脂為油裝液體，這種物質有低毒性且有特殊的氣味，但是不是香味很那界定，至少這個味道很多人是不能適應的。

重點1：這一物質屬於世衛組織列為2B類致癌物，級別屬於對人可能致癌、對實驗動物有充分證據確定致癌。

重點2：除致癌因素以外鄰苯二甲酸脂在人體和動物體內主要作用為雌性激素，會干擾內分泌導致男性精子活性降低、異常或減少，嚴重結果可能會有睪丸癌。

這是大部分汽車香水存在的問題，而汽車周邊又是缺乏監管的，所以這類汽配即使有一定障礙異味的能力也絕不建議使用，作為普通車主是無法去進行化學分析實驗的。掩蓋異味最好的方式使用果皮，其次可以考慮使用一些味道比較奇特的中藥材做香包，效果不錯甚至有些氣味能提神醒腦。

車內的有害物質多為甲醛和甲苯，這兩種物質只要車內使用粘合劑、補強劑或者人造皮革等材質基本都會有，而且實測的新車有部分存在超標問題，想要有效去除有兩種方式。

無成本方式-暴曬&通風，在高溫下這些物質會大量的揮發，在揮發的過程中開啟車窗讓空氣對流，流動的空氣可以有效的驅離揮發物。內飾件短不會因為強光造成損傷，不過要注意漆面養護，定期打打蠟能夠全面保護汽車和人。

有成本方式-溶解液，市場銷售的甲醛甲苯等物質的溶解劑有很多，實測過一些確實能夠起到作用，霧狀均勻噴塗到汽車內飾板以及座椅和地毯上，在溶解後密封數小時，之後全面通風能有有效驅離，大致可以降低一倍左右。

透過這兩種方法可以從源頭去除異味，之後即使不用其他氣味掩蓋車內也會和車外一樣自然；在溫度不超過30攝氏度之前駕車還不會感覺到特別的悶熱，自然風的體驗要比空調好的多。

至於預防指的是不要盲目“裝飾保護汽車”，汽車膜、地膠等保護層的有害物質超標最高可達10倍以上，存在疑惑的話可以嘗試用儀器測試，這絕不是危言聳聽，目前認為汽車最理想的狀態是：裸車。

所謂去異味的東西要不就是賣個概念，要不就是用香味去掩蓋異味

網上有很多文章提到用醋除甲醛，其實這只是民間的一個土方法，醋和甲醛根本不會起任何反應，同樣是用醋的味道把原來的有害氣體味道遮蓋住了，這也是一種自欺欺人的作法，和放置水果的原理一樣。

我還是建議開窗多通風，這是最原始，最可靠的方法！