這個問題角度不同，處理的方法也不同，如果你是不太寬裕的新手司機，一道劃痕顯然不足以讓你出師，用補漆筆抹一下不讓生鏽，以後多湊一些劃痕集中處理一次顯然更划算。

如果你是強迫症患者，也不緊張，那就隨意好了

如果傷到底漆了那就需要重新補漆了，沒有傷到底漆可以選擇拋光打蠟進行修復，但是傷到底漆就只能進行補漆了。這裡給朋友們說一下原廠車漆的構造，原廠車漆是什麼？

你瞭解過原廠車漆嗎？在車身鋼板之上有電泳層、中塗層、色漆層和清漆層，四個漆層共同構成了車漆層。

什麼是電泳層？

電泳層是把整個車殼浸入到油漆池裡面，並通上電，油漆池裡的油漆就會均勻的自動附著上面，它的作用是可以對車身起到防腐性。

什麼是色漆和清漆？

色漆和清漆實際是透過智慧機械手臂電腦操作，用機械噴槍均勻的將色漆噴塗在車身上，噴射的角度和執行的速度也都有著嚴格的要求。

所以說傷到底漆就必須要補漆了，後噴漆就是由4s店或修理廠來進行的，需要技師親自來操作，手動噴槍來噴射漆面給車身上漆，但是這樣就很容易出現色差和噴射不均勻的現象，並且後噴漆只能透過低溫烘烤，油漆的附著力也差，很容易出現漆面被腐蝕掉漆的情況。

原廠車漆由此可見是很重要的，怎樣避免車漆在日後不受到傷害，必要的還是要做好保護才行。美國XPEL隱形車衣是車輛漆面保護的最好選擇。自1979年成立到上市到至今，貼過的豪車案例數不勝數，採用專車專用原廠資料，電腦切割零風險裝貼提高施工速度70%，超強韌性保證高耐磨性，能極好的抵禦輕度的劃傷、碰撞，讓車輛的原廠漆絲毫無損。XPEL不算背膠不算背紙厚度8.5mil，全球最厚塗層2.5mil，是別人整體膜厚度的三分之一 ，塗層厚度的5倍，它具備超強抗腐蝕。XPEL終極汽車漆面保護膜視覺上幾乎隱形，十年超長質保，不開裂、不失真、不變形、不發黃。

一般情況下，沒有傷到底漆可以選擇拋光打蠟進行修復，傷到底漆的話都需要噴漆，因為一旦噴漆的話都是整個門來噴的，不然噴一小部分的話新舊漆會有色差。所以建議噴漆。