公路運輸的組織和經營方式

公路運輸的組織和經營方式主要有以下4種：

①將車輛出租給使用者定次、定程或定期使用。

②根據運輸合同或協議派車完成運輸任務。一般用於貨物運輸。

④按使用者託運貨物的要求，調派、組織車輛合理執行。為了提高公路運輸效率和降低運輸成本，公路運輸的組織形式和方法不斷有新的發展。

已廣泛開展汽車集裝箱運輸（見集裝箱運輸）、拖掛運輸、集中運輸等。

（1）拖掛運輸是以汽車列車取代普通載貨汽車運輸貨物，它可以增大車輛的載重量。

（2）汽車列車是由牽引車或汽車與掛車組成，兩者間能摘能掛，既可按需要靈活調配車輛，又可實行甩掛運輸。

（3）甩掛運輸是在一點裝貨和一點卸貨、或一點裝貨和多點卸貨、或多點裝貨和一點卸貨的固定線路上，配備數量多於汽車或牽引車的掛車，以便到達裝卸貨點時，甩下掛車裝卸貨，而汽車或牽引車可掛走已裝卸貨的掛車，進行穿梭式的往復運輸。

（4）集中運輸是由一個汽車運輸單位把貨物從一個發貨點（車站、碼頭、倉庫等）運往許多收貨點，或從許多貨物點運往一個收貨點，這樣收、發貨單位不必派人取送貨物，節省了人力；還可以合理排程車輛，減少車輛空駛，提高運輸效率；併為使用汽車列車、專用運輸汽車和裝卸機械創造了有利的條件。

水路運輸組織形式租船運輸組織 班輪運輸組織