日本的“LEXUS”，它算得上是最早進入中國市場的汽車品牌之一，當年隨著改革開放的春風，大批的日本進口車便從東瀛乘風而來。那時候中國沒有什麼正規的汽車進口渠道，“LEXUS”也沒有被正式引入中國，所以當時很多汽車品牌的名字都是代理商自己取的。

那麼究竟是哪裡的代理商最先把“LEXUS”稱之為“凌志”呢？

答案是香港！

“LEXUS”，如果用粵語直譯的話應該被叫做“利薩士”，翻譯過來就是“凌志”。兩種叫法既在音節上有很多相似之處，而“凌志”又有“壯志凌雲”的含義在裡面，因此在成功人士看來“凌志”就非常符合自己的身份定義，因此 “凌志”雖然不是“LEXUS”當年在中國的官方名稱，但也在民間就被廣泛採用。

“LEXUS”雖然貴為豐田旗下的高階豪華品牌，但它直到2004年才正式進入中國市場，而對於“LEXUS”的改名，目前有兩種廣為人知的解釋：

一種是說法“LEXUS”在正式進入中國後，在註冊商標時發現“凌志”已被人提前搶注了，這點就不得不佩服某些華人的投機意識，很會抓商機，不過這個說法豐田官方是否認的。

另外一種說法是豐田的官方說法，由於我們把“LEXUS”叫做“凌志”，這對於“LEXUS”這款全球性的汽車品牌來說， “凌志”很難讓全球其他國家的消費者從名字上就記住“LEXUS”的LOGO和名字，不利於自己品牌的全球戰略發展。

豐田全系列產品調整名稱源於豐田本世紀初新的“全球營銷策略”，其中最重要的就是“產品名稱全球統一”，所以產品名稱都統一為英文發音，不只是在中國改產品名，全球英文國家以外的市場都改，完全是因為市場策略的改變才改名字，與其它無關。

至於“雷克薩斯”為什麼以前叫“凌志”，是因為要適應中國市場，需要個華人喜歡的名字。豐田品牌那時候是獨立市場策略，為了拓展和適應不同市場，進入哪個國家都根據當地語言、文化起名，所以同樣的一款產品在全球可能有十幾個名字，混亂得很。

最初豐田產品起的中文名都很接地氣也很有水平，這得益於日本對中國文化的認可。豐田進入中國市場的產品，多數的中文名都是產品英文名的音譯加會意的譯法，聽起來賊“帶感”，比如“霸道(PRADO)”、“凌志(雷克薩斯)”、“花冠(COROLLA)”、“佳美(CAMRY)”等，也有英文音譯的如“陸地巡洋艦(蘭德酷路澤)”等。

可能有朋友會問，為啥日本車的中國名都是英文音譯？因為崇洋不是中國專利，人家日本人才是鼻祖！而且日文那發音，進行中文音譯後會很混亂，真心沒法聽……

凌志是香港叫法，雷克薩斯是豐田在大陸官方叫法，是LEXUS音譯。凌志的譯音是香港傳到內地的。現在豐田從正規渠道推入中國以搶奪高階轎車市場，所以其稱為雷克薩斯。而且據說廣州有一家拖拉機廠搶先註冊了“凌志”商標（怎樣都不肯賣給日本人），這也是Lexus更名為“雷克薩斯”的原因之一。