奇瑞瑞虎5x、斯柯達柯米克，純家用建議後者因為省心、追求動力兩臺都不建議選擇。
指導價10.99-13.09萬，車身尺寸4390*1781*1593，軸距2610mm，緊湊級SUV。
動力為1.5L自然吸氣發動機，最大功率81kw、峰值扭力150牛米，匹配5擋手動、6擋手自一體變速箱。
懸架為前麥弗遜、後扭力梁懸架，大眾PQ25的老平臺；安全配置丐版僅有ABS EBD，其他版本配備ESP、胎壓監測系統，輔助及舒適性配置僅能算很一般。
這臺車實際就是換殼的Jetta，賣點在於斯柯達的設計語言帶來不錯的顏值，以及動力傳動系統的穩定，作為家用車省心是事實。但是效能很差，0-100加速在15秒左右，牛車的既視感，不追求動力二選一建議這臺。
指導價7.99-11.09萬。車身尺寸4338*1830*1645，軸距2630mm，緊湊級SUV。
動力為1.5T渦輪增壓發動機，匹配6擋乾式雙離合，最大功率108kw、峰值扭力210牛米。動力引數雖然一般，不過畢竟是T動力0-100在10~11秒，會有些動力體驗。
懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架；安全配置標配ESP，其他配置主流。
瑞虎5x價效比看似是高過柯米克，但是這臺車的乾式雙離合穩定性和耐久性遠遠低於主流的AT變速箱，作為家用車動力可以放在第二位，如果質量不夠穩定其他都是浮雲。
所以瑞虎5x雖然宣發力度很大，然而即使這種力度的宣傳7月銷量也僅有3318臺，柯米克即使是冷門的斯柯達也有4K的銷量。
作為家用車建議考慮柯米克，追求動力的話兼顧質量建議考慮其他T動力自主品牌，供參考。
奇瑞瑞虎5x、斯柯達柯米克，純家用建議後者因為省心、追求動力兩臺都不建議選擇。
斯柯達柯米克指導價10.99-13.09萬，車身尺寸4390*1781*1593，軸距2610mm，緊湊級SUV。
動力為1.5L自然吸氣發動機，最大功率81kw、峰值扭力150牛米，匹配5擋手動、6擋手自一體變速箱。
懸架為前麥弗遜、後扭力梁懸架，大眾PQ25的老平臺；安全配置丐版僅有ABS EBD，其他版本配備ESP、胎壓監測系統，輔助及舒適性配置僅能算很一般。
這臺車實際就是換殼的Jetta，賣點在於斯柯達的設計語言帶來不錯的顏值，以及動力傳動系統的穩定，作為家用車省心是事實。但是效能很差，0-100加速在15秒左右，牛車的既視感，不追求動力二選一建議這臺。
瑞虎5x指導價7.99-11.09萬。車身尺寸4338*1830*1645，軸距2630mm，緊湊級SUV。
動力為1.5T渦輪增壓發動機，匹配6擋乾式雙離合，最大功率108kw、峰值扭力210牛米。動力引數雖然一般，不過畢竟是T動力0-100在10~11秒，會有些動力體驗。
懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架；安全配置標配ESP，其他配置主流。
瑞虎5x價效比看似是高過柯米克，但是這臺車的乾式雙離合穩定性和耐久性遠遠低於主流的AT變速箱，作為家用車動力可以放在第二位，如果質量不夠穩定其他都是浮雲。
所以瑞虎5x雖然宣發力度很大，然而即使這種力度的宣傳7月銷量也僅有3318臺，柯米克即使是冷門的斯柯達也有4K的銷量。
作為家用車建議考慮柯米克，追求動力的話兼顧質量建議考慮其他T動力自主品牌，供參考。