您問這個問題一看就是愛車的人士，首先我們知道汽車為什麼會需要做保養，那是因為汽車在使用過程中，各類油液以及過濾系統不斷在給整車系統起到保護作用，那麼保養的目的就是更換舊物，使用新品。

我們知道的常規5000公里一次的保養通常情況下只需要更換機油和機油濾清器。這兩個東西之所以要更換是因為機油可以說是整個發動的“血液”，在為發動機內部各個機件起到潤滑作用的同時，還會不斷為發動機降溫。

而機油的工作環境可以說是非常嚴苛的，所以一般根據不同品質和種類的機油都會有不同的使用壽命，大約一般情況下有5000公里、10000公里等等不同種類，而機油濾清器就是起到過濾機油中雜質、水分的作用。

所以通常情況下的小保養基本上只需要更換機油和機油濾清器就可以了，此處暫且不提，而我們一般比較困惑的就是大保養一次的價格那就不少了，不僅機油部分要換，空氣濾芯、空調濾芯、剎車油、變速箱油等都有可能需要更換。

我們先說空氣濾芯和空調濾芯，這個東西也不便宜，其實我們是不需要每次保養都去更換的，有的時候拿出來用氣槍吹吹上面的積塵即可繼續使用。不過如果空氣質量很差，一拿出來上面都髒的掉渣了，那為保證

發動機進氣效率，換一個也是必要的。

而空調濾芯也是如此，如果太長時間不更換，好幾年都不換的話，說不定就會造成空調濾芯由於受潮發黴，導致空調出風口吹出的風帶有黴味兒，影響到乘員的健康。

另外還有包括髮動機皮帶、火花塞、雨刷、等等物件的更換，我們基本上遵從指導即可，此處重點說一下火花塞目前市面上主流的有鎳合金、鉑金、銥金等等，一般來說鎳合金大約2-3萬公里一換；鉑金、銥金的火花塞大約6-8萬公里一換，並不是每次保養必換的專案。

而變速箱油也不需要換的太勤快，這東西也是挺貴的，一般來說，廠家會設定一個大約4萬-8萬公里一換的限定，如果換的臺語頻繁，可能會有適得其反的效果。如果過長時間不換，也可能會造成車輛變速箱散熱不好，會加速變速箱內結構件得到磨損。

而剎車油和變速箱油的更換週期車不多，一般也是在4萬公里左右，同樣根據不同車型廠家的要求也會有不同。如果過時間不更換，可能會造成剎車油吸收的水分過多，沸點變低，就有可能造成剎車失靈的情況。

所以總體來說，我們買回汽車以後一定要仔細閱讀使用者手冊，裡面都會有廠家的建議保養方案，另外就是自身多瞭解一下各個品牌型號的保養產品，這樣才能做到不被坑。

按照最早實行的汽車保養規範是5000公里保養是一級保養更換三濾，汽油濾清器，機油濾清器，空汽濾清器，同時更換機油，檢查輪胎汽壓，電瓶液多少，現在私家車的保養己經開始變化主要還是自己掌握。

其實保養不想被坑更簡單的，按照廠家保養手冊上的要求來保養就行了，除了保養手冊上以外的專案都不做就可以了。

不能說坑吧。

其實去4s店保養是最好的，但是很大的問題就是車主覺得很坑。

卻是，同樣的保養在4s店和外面車行保養卻是有很大的差別。如果你不想覺得被坑，那就過了保修期後去外面車行保養。

其實，現在很多車不像以前那樣開個七年八年的，很大一部分車主開個三年左右就會換車。所以，保養差不多就可以了。當然豪車和超跑除外。