有些配置可能從買車到換車都用不上，但買的時候還花了大價錢，但作為安全配置卻可以讓您在用車過程中更安全。其實值不值得看是什麼配置，看能不能用得上，不是所有的高配置對每一位車主都適用。

每一款車都會有數個車型，配置不同，價格不同，一方面是拉低門檻，一方面是給予消費者更多選擇。而這其中頂配車型往往被大家看作雞肋產品，原因不外乎以下兩個。

一個是高配多出的配置利用率太低，甚至買回來就沒有用過的大有人在。相同動力總成，高配車型比中低配增加了很多配置，諸如主被動安全配置、360度全景影像、主動關閉式進氣格柵、液晶屏整合導航、影音娛樂系統、大尺寸奢華輪轂、豐富齊全的零部件電動調節功能，還有空氣淨化系統等等。而這些配置中，很多都是可以後期自行加裝的，選高配價效比不高。這不是說多出的配置沒有實際意義，只是利用率太低而已。

另一個是價格確實偏高很多，比乞丐版貴三五萬是比較含蓄的。對於車企來說高配車型利潤很高，所以有些車型你根本買不到乞丐版，那個只是車企用來吸引人的，實際上沒車。中配是銷量較高的，高配銷量往往最低。

不過，如果是高配車型優惠力度相當大，那麼我認為很有必要考慮高配車型，而且大多數車型中高配版往往是優惠力度最大的，這從一個側面反映出她所增加的專案價值確實有點虛高了。

綜上所述，絕大多數車型選擇中低配是沒有問題的，而如果高配車型價格確實誘人，價效比高的話，我建議考慮一下，畢竟每一項配置都有他存在的意義。而除去優惠力度不談，如果經濟實力雄厚，高配車型真的應該買。

買車真的是一件非常難的事情，選車型的時候就比較糾結了，好不容易選完車型之後，又要選其實顏色，選完汽車顏色之後還要選擇配置，到底什麼樣的配置才是消費者最終所需要的配置呢？也就是說中配、低配、高配對比，日常家用該選的哪一個呢？接下來就來聊一聊這個話題。

在買車的時候，很多汽車小白都會問一些老司機，究竟價效比最高的是哪一款配置？或者說自己花這個錢買哪一款配置更適合，其實這個並沒有一個完全標準的一個答案，根據自己的預算合理的去選擇相應的配置即可，這點是非常重要的。

在汽車不同價格的版本，它的配置自然也是不同的，高配車型要比低配車型多了一些更豐富的娛樂功能以及安全配置等等，尤其是在安全配置這一方面，後期加裝也是加裝不來的，雖然有一些娛樂功能後期是可以加裝，但是對於質保方面也是沒有，因此存在一定的安全隱患。

還有一點，很多車主買車後才知道，汽車的高配與低配價格差距還是有點大，特別是一些高階的豪華品牌，可能高配的豪華車能買兩輛的低配版了，但買回來之後有些功能可能就是一個擺飾，並沒有什麼實質性的功能，相信有些功能到汽車行駛報廢后車主都沒怎麼用過，這種也是大有常在的。

說到這裡，小編建議15萬以內的車子，儘量選擇一個頂配車型，選擇高配配置更加豐富一些，但是15萬以上的車型，就建議選擇中配車型就可以了，完全沒有必要選擇頂配，因為在這個價位來說，配置方面也並不算特別差了，15萬以上的車型在同級別車型來說競爭力還是比較大的，能給消費者帶來比較豐富的配置，選擇中配滿足日常使用已經是綽綽有餘。

相信大家看到這裡該買低配還是買高配，想必也都清楚了。