650nk優點是價格，排量，外觀飽滿。缺點就是會有各種小毛病在等待著你。

川崎z400優點是質量好，配滑動離合特別容易上手，靈活，造型呢仁者見仁智者見智。缺點就是中國版的有限速，要換牙盤和ecu才能享受到真正的樂趣。

不知題主為何會將這兩款差異頗大的摩托車拿來對比，不論是價格，動力，品牌上來說，這兩款車不應該存在什麼競爭關係。

上圖為春風650NK，價格是39900，配置水冷並列雙缸發動機，排量為649CC，最大功率為52KW，最大扭矩為62NM，動力表現還是相當出色。

上圖為川崎的z400，目前售價是46800。配置了一顆水冷並列雙缸發動機，排量為399CC，最大功率為33.5KW，最大扭矩為37.2NM，動力表現也不差。

兩款車從品牌美譽度上來說，川崎明顯要佔據優勢，這個沒人有意見吧？

動力上春風650NK當然會有很大優勢，排量大了那麼多，無論是提速還是極速，春風650NK都能佔據上風，何況川崎的Z400還有限速130KM/H的緊箍咒。

騎行感受上，川崎Z400更輕靈，操控更好，滑動離合器的加持使得換擋清晰手感柔和，輕量化設計的車身使得整備質量僅僅只有167KG，而春風650NK要顯得沉重多了，整備質量達到了206KG，這個差距是巨大的，39KG的份量啊！你騎過了Z400再騎春風650NK會感覺很不適應。

如果在意品牌，操控，騎行感受等等方面，建議還是選擇川崎的Z400，限速問題也不是不能解決，花點錢而已，解除了限速的川崎Z400也能給你洶湧的動力感受。

如果你特別在意動力感受，預算也不多，那麼選擇春風650NK也沒毛病，以不到4萬的價格能得到650CC排量級別的動力，目前除了春風能做到還有誰？不能說Z400上市了春風650NK就嚇得趕緊停產了吧？Z400固然陽春白雪，但是春風650NK的下里巴人也不乏認同者，兩者間的目標人群還是有一定差異，各有各的飯碗，井水不犯河水。

回答問題應該簡單點：

1. 效能：650NK 發動機屬於逆向開發川崎的650平臺發動機，就目前的幾代更新來說效能已經很不錯，但是還是有因為車架整體調校上的小問題，z400 發動機應該同Ninja 400 一樣，屬於高轉機，整個轉速區間動力會非常線性，加上滑動離合器配合，整車人機互動會非常友好，168kg 的車重 比起 650NK 將近 200kg 的車重自己腦補一下畫面

2. 保值：兩款車Z400的價格更貴一些，但是從保值的層面來考慮 z400 顯然會有優勢

3. 顏值逼格：川崎還是會好一些

4. 價格，650nk 價格上有優勢，而且配件便宜，比起川崎，原地倒車動輒幾千塊的成本來說，一個擋泥板好像也得五百左右，其他配件自己腦補，這樣看來春風就便宜多了