自動擋汽車陡坡起步時溜不溜車需要看車輛的自身效能和坡度，自動擋汽車在起步時靠液力變矩器或電控離合器半離合控制，發動機處於怠速狀態時，輸出扭矩能夠應付小角度坡度，但坡度較大時還是會溜車，能達到不溜車的坡度角度取決於汽車效能，各車型不盡相同。相比較手動擋車型，離合器半聯動操作需要駕駛員具有一定的技術，技術不好會造成車輛熄火或離合片過度磨損，而自動擋車型就把這個事情交給機械和電腦來完成了，即使在坡度過陡汽車向後溜車，也不會造成熄火，此時，加大油門就能向前行駛了。

踩剎車，高階車有陡坡輔助系統就直接給油就可以了。沒有輔助系統的車踩剎車掛D檔，給油可以適當大點，避免給油不足帶不動車子造成車子溜車。

自動擋坡道如何起步？

現在大家買車都喜歡自動擋的，因為操作更簡單容易！沒錯！開自動擋的車比起手動擋來說手腳得到更多解放。就算是坡道起步也是容易不少。當我們駕駛自動擋的車在坡道上準備起步的時候首先要確認不溜車和車起步後四周的安全。如果你是行駛到坡道再起步坡道停車時間短那就直接把腳剎車踩穩，起步走的時候直接給油踩油門就可以了。油門輕踩不要過大轉速一下太高傷車還可能因為坡道太大瞬間負載過高而暴死！如果坡道停留時間比較長最好把電子手剎開啟！人腳剎車踩久了容易麻木出現溜車的現象，，，流浪地球裡 行車不規範，，親人那什麼的，。，呵呵

看說明書是否有HLA坡道起步輔助系統，如果有就不會溜車，自動幫你控制， 當駕車處於坡道正在向上行駛時，踩下剎車上坡輔助系統會啟動並提供足夠的制動力，以保證汽車不會遛坡，現在許多品牌都有這個功能。

自動擋車如何實現不溜車的坡起？

部分自動擋汽車由於車輛設計的原因，想要實現平穩坡起壓力不大，例如安裝了上坡輔助的車輛，這些車輛在切入前進檔後會自動控制車輛的位置，保證車輛不溜車。但這裡面我們也要注意兩點，其一是切入前進檔後不能馬上鬆開腳制動，要給車輛一個反應時間，一般這個時間不超過2秒。其二是在坡路特別大的地方起步最好和手剎車配合操作。

對於安裝了上坡輔助的車輛還好，如果車輛沒有上坡輔助裝置要如何實現平穩的坡起呢？

1、利用手剎車的配合實現平穩坡起。具體的操作和手動擋車坡起一樣，但是比手動擋車坡起操作要相對簡單。拉緊手剎——掛入前進檔——鬆開腳制動——給油——鬆手剎。細節部分每個人在考駕駛證的時候都學過，這裡就不一一贅述了。

2、安裝了自動駐車裝置的自動擋車如何實現平穩坡起？自動駐車裝置的解除有兩種方式，一種是手動接觸，另一種就是給油後自動接觸。這類車輛在坡起時只要啟動自動駐車裝置，就會保證車輛平穩的停在坡路上，在這個時候只要正常的給油起步即可，自動駐車裝置會在車輛向前移動後正常解除制動。

3、利用腳制動輔助起步：這個操作會一反正常的駕駛習慣，具體的做法就是利用左腳去控制剎車，利用右腳控制油門，當車頭上翹時在慢慢鬆開剎車，實現車輛的平穩起步，這裡需要注意的就是油門不能太大，腳制動抬的要慢，防止出現串車的情況。

另外自動擋車坡起切記不要一出現溜車就馬上大腳油門跟上，這樣很容易會出現追尾情況，正確的做法是要麼馬上踩剎車，要麼是稍微增加油門，當然兩者相比較最穩妥的做法還是踩剎車，先把車輛停住再說。