跟老款比已經簡配成垃圾車了，發動機渦輪增壓取消了、獨立後懸掛變板懸了、座椅、輪胎尺寸都縮水了，油耗還比老款的大，非常不建議購買

奇瑞汽車是中國產自主品牌裡面實力比較雄厚的一個，早年的奇瑞汽車屬於國內最早開始自主研發汽車三大件的自主品牌！曾經的奇瑞汽車也誕生了奇瑞QQ，旗雲，瑞虎等暢銷的車型。但最近這10年左右的時間裡面，奇瑞汽車卻被其他的中國產自主品牌競爭對手所超越，甚至拋離！最近這幾年奇瑞汽車又有了復甦的跡象，推出的轎車艾瑞澤系列在國內屬於比較優秀的車型！而重新推出的奇瑞瑞虎系列SUV車型也在國內汽車市場上重回大眾的視線。其中今天我們要介紹的緊湊級SUV車型，奇瑞瑞虎5x就是比較暢銷的一個。而去年底這款車型也推出了2019款的版本，今天我們就來介紹一下。

奇瑞瑞虎5x被定義為緊湊級SUV車型，不過從其車身尺寸上來看卻有些名不符實。2017款的奇瑞瑞虎5x，其車身長度只有4.338米。相比一般的合資品牌小型SUV車型只是多了幾釐米而已，相比主流的緊湊級SUV車型動輒4.6米左右的車身長度，奇瑞瑞虎5x的空間實用性表現只能算是差強人意！但如果看它的底盤結構形式為緊湊型SUV車型似乎也不過分，它採用的是前麥弗遜式後多連桿式的4輪獨立懸掛，這也是一般的主流緊湊級SUV車型所採用的。而從外形設計上來看，奇瑞瑞虎5x也顯得比較短小精看，更像是一臺小型SUV。

2019款的奇瑞瑞虎5x做了非常大的調整，首先前面的大燈部分就做了比較大的改變。其前臉有些類似於奇瑞瑞虎8！相比2017款的大眼袋設計新款的19款車型顯得更加的精緻。車身長度2019款的奇瑞瑞虎5x也增加到了4.35米，車長增加了兩公分！底盤結構形式則由之前的後多連桿式改為了如今的後扭力梁式，成本有所降低，整體的操控性和舒適性表現也會有所下降。但好處是對車內後排空間的擠佔也會相應的更小一些，對車內空間實用性的提升有一些幫助。

除了前臉設計，車身長度的不同之外，2019款的車型最主要的改變是在動力方面。2019款的奇瑞瑞虎5x摒棄了之前的1.5t渦輪增壓發動機，改為了如今的1.5升自然吸氣發動機。這也是有效降低成本的一個做法。這款發動機只有85千瓦的功率和141牛米的扭距對於這款介乎於小型SUV和緊湊級SUV的車型來說，動力僅僅只是夠用的級別！而與之匹配的則是5速的手動變速箱和cvt無級變速箱。不過在配置方面變化的幅度則不大，即便是如今6.59萬元起售的最低配車型也搭載有e SP車身動態穩定系統。而相比之前的老款車型，其售價則下降了1.4萬元。價效比才是如今的2019款奇瑞瑞虎5x的重要賣點！不過這只是相比之前老款車型而言。相比其他的中國產競爭對手，奇瑞瑞虎5x價格方面仍然沒有優勢！要知道標準的緊湊級SUV車型哈弗m6如今的起售價格也只是6.6萬元。其車身尺寸更大，空間更加實用，採用4輪獨立懸掛的底盤行駛品質更好，渦輪增壓發動機動力也更加強勁，而配置方面則是伯仲之間。如果是您，您又會如何選擇？當然了，除了哈弗m6之外，其他的中國產自主品牌緊湊級SUV車型價格與這款奇瑞瑞虎5x相當的車型還有很多！

2019款 國六自低配7.99萬，這和17款1.5t cvt自低配一個價，和18款自吸7.49貴5000，消費者不是傻子，越來越貴更沒人買了。