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1 # Spotlight
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2 # 銳向鍛造輪轂
事實上現在馬路上寶馬系列和奧迪系列中最常見的就是3系和A4L,且從價格效能來說,BMW3 Series和奧迪A4L的確算是入門級寶馬和奧迪,寶馬和奧迪最主要的是在做市場下探觸尋年輕人的購買力,佈局中型車乃至緊湊型車市場,所以BMW3 Series和奧迪A4L面對的消費人群多是年輕人。
豐田亞洲龍定位是B級或B+級車型,價位大約是在30萬左右,BMW3 Series2018款318Li的價格是在31萬左右,奧迪A4L 2019款40TFSI進取型的價格也在31萬左右。所以我就將3系、A4L和新款亞洲龍比較一下。
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3 # 背上有渦輪
一般都是橫向的拿a4,3系,c級相比較,今天去掉c級,加入了豐田在國內首發的亞洲龍作為對比。下面就仔細分析下三款車的優缺點,還有值得購買的地方,會分別從價格,動力,空間,配置,保養維修方面,還有因為我是做二手車的,還有殘值部分的對比。
1,奧迪a4,這代的a4剛上市那會銷量一般,主要是定價過高,後來根據大眾集團一貫策略,上市一段時間肯定降價,優惠在4.5萬左右的水平。隨之銷量暴增。可以說在這個級別的豪華車裡排在榜首了。這代產品去掉了1.8的動力,直接是1.4和2.0的,主力產品是2.0發動機。搭配的雙離合變速器,動力強勁,換擋迅速。就頓挫比之前也有了最佳化,基本感覺不到,也看個人駕駛。內飾有了大的升級,做工細膩,配上電子檔,座椅相對比較軟。車內配置豐富。算是一款不錯的好車。各方面都比較均衡。
2,BMW3 Series,18款現在是停產在售階段,優惠價格在9萬左右,可以說是價效比高的一塌糊塗了。駕駛感不錯,可以人車合一,是一部很好開的車子。減震比較硬,空間寬敞,配置一般。內飾設計沒有豪華車的質感,感覺不如意,用料也一般。19款已經上市,改變的也並不多,還是18款給力。作為豪華車,個人感覺和同級別的c級,a4,差了點感覺。
3,豐田亞洲龍,由於CROWN在國內市場的銷量低迷,豐田重新引進了一款亞洲龍的車型。這款車型在國外已經征戰20多年之久,國內也已經上市,目前只有兩款車型。和雷克薩斯es同平臺,背景還是有的。其外形和海外版基本一致。前臉很有力量感,衝擊感。內飾的話還是已穩重為主,也是豐田一貫特色。作為豐田的車型,質量穩定是毋庸置疑的,就價格來說,感覺在這個級別沒有級別優勢。
個人建議,如果選價效比,那麼首選3系。如果對內飾,配置有要求,就a4,如果對質量穩定,要省油,省心,保值,就亞洲龍。保值方面三輛車差距不大。亞洲龍>a4>3系。
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4 # 大雁南飛00
先排除掉3系,因為其空間過小,內飾做工也過差,再加上後期的高額維護費用,反正我是不會選,至於亞洲龍是豐田旗下的一款車型,作為日系車其做工和安全性肯定不如德系,而且豐田最大的缺點就是底盤太鬆,開起來一點安全感都沒有,所以我選擇A4L,因為quattro全時四驅再加上託森差速器,整車的動力肯定是較另外兩款車更棒,內飾的做工和外觀的設計也沒得說。
回覆列表
都值得買的,看你的需求了
駕駛:3系
買不錯:A4L
中大型車:亞洲龍