這兩款都是德系大眾旗下產品，並且定位上都是中級車，甚至國內合資方都一樣，品牌和技術上都沒啥問題，但是兩款的特點也比較突出，大眾Magotan是偏商務一點，家用也沒什麼問題，而大眾CC是運動一點，家用略遜色，就看你怎麼選擇了。

是不是吹的？是騾子是馬拉出來看看就知道了，一起詳細看看。首先就是價格上，目前大眾CC優惠下來也要二十一萬出頭，而這個價格大眾Magotan可以買到非常不錯的版本了。

尺寸上Magotan4.86長1.83寬2.87軸距，大眾CC 4.81長1.85寬2.71軸距，無論是賬面資料還是實際空間表現，實際體驗過的都知道，大眾CC空間明顯偏擁擠，家用遠不如Magotan舒服。

動力系統方面，同價位下大眾CC提供1.8T渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合，最大馬力160，Magotan同樣是這個組合卻調教出了180的馬力，百公里加速和油耗表現也是比CC更優秀。配置上就不用看了，Magotan同價位會比CC更優秀，所以兩款相比，其實就是CC外觀拉風點，其他真沒有哪裡比得上Magotan，毫無疑問選擇Magotan更具有價效比。

我今年30歲，如果預算足的話，我會選擇CC，因為我有一顆年輕運動的心和對德系車的喜愛，不過以我目前的實力，買一款1.4T發動機的Magotan是我最佳的選擇，因為兩者有將近10萬元的差價，但Magotan的空間更大，居家性更足，所以對於我這類的人群，可以選擇小馬力的Magotan，全新的MQB平臺和優秀的地盤調校，是能夠出色勝任家庭需求的，但如果預算比較充裕，同時對大眾品牌認可的話，CC的確是無愧於最美大眾汽車稱號的，激情運動卻不浮誇，經典耐看的外形會讓你每一次的駕駛都充滿著樂趣和激情，下面上一組兩款汽車最新的外觀圖片，供大家參考一下

全新一代Magotan

全新CC

兩者的外觀帶給我們的區分還是很明顯的，Magotan的穩重，平實，CC的肌肉，稜角都宣誓著兩者的不同。

兩者發動機基本相同，Magotan採用1.4T，1.8T和2.0T雙離合的動力總成，CC用的則是1.8T，2.0T和3.0自然吸氣加上雙離合的動力總成，在這裡也能看出兩個的市場定位。

配置方面基本都可以選擇相同的配置，內飾的區別也不大，需要提的是CC的內飾實在是和這款車的運動氣息不太相符，這也是我唯一對CC不滿的地方，但是！但是它的無邊框門框和掀背式後備箱簡直帥的不要不要的。

家用或者有商務需求的，毫無疑問肯定是選擇Magotan。而作為轎跑車的大眾CC，應為受制於溜背造型，使得後排頭部空間的侷促，所以只適合那些未婚的小年輕，或者剛結婚還沒有小孩的家庭。

實際上大眾Magotan和CC本質上就是同一款車型，只是在外形設計和調校上有所區別。畢竟一款定位是商務中型車，一款定位是運動型轎跑車。

從車型定位上也能看出來Magotan更偏向於是走量的常規車型，所以車型門檻相比CC要低一些，同級別的售價也相對更便宜一點。至於CC，因為是小眾的轎跑車，車型溢價自然比Magotan要高，所以價效比方面就不如Magotan了。

綜上分析，務實的家用車或商務用車，就選擇大眾Magotan。喜歡小眾的高顏值的，又沒有後排乘坐剛需的，那麼就選擇CC。兩款車型之間是互補關係，而不是競爭關係！