1、前無畏時代動力很差，需要較大空間才能達到一定的航速（當然你要是類似無敵級戰巡的佈局，艦體中部兩側對角的那兩座主炮塔是不佔用動力空間的）

2、前無畏時代，尤其是早期，大型主炮射速很慢，而且當時各種硬化裝甲的出現，讓炮彈的穿甲能力有了極大的削弱（主要沒有被帽），日俄戰爭期間，12英寸主炮擊穿6英寸裝甲的例項只有一個，基本可以算是免疫了。那麼與其安裝大量主炮還不如上副炮和二級主炮拼投射量

煙囪高是為了避免煤煙遮擋指揮塔和炮手的視野，煙囪多是因為當時燃煤鍋爐單臺功率有限，所以鍋爐數量較多分佈面積較大，所需的煙囪就多。

謝邀，煙囪高是怕影響炮手觀察視線，數量多是因為燒煤和蒸汽機導致

感謝在十字路口等等你邀請，關於煙囪高度問題，很多人都有回答到，因為怕煙霧煙霧遮擋炮手和觀察員的視線。那個時候，戰列全速航行時，那可是自帶煙霧效果。下面選三張日本聯合艦隊舊照片彩色化後的圖片就可知一二。

伊勢號戰列艦，看艦前的水波應該還只是剛起航，速度完全沒提起來。

安藝號戰列艦，艦前水滑應該是全速航行。

日向號戰列艦，應該是半速航行一帶。

至於說到煙囪數量，其他人回答都沒有答在點子上。前無畏艦一般都是3個煙囪，某些追求速度的裝甲巡洋艦，可以達到5~6個煙囪。之所以要裝那麼多煙囪，一個重要原因就是當時還是使用三脹往復式蒸汽機作為動力，不僅體積龐大，而且輸出蒸汽壓力有限，要想提高速度，只能拼命多裝。

另一方面，當時是隻使用燃煤作為動力，煤燃燒不僅熱效率較低，而且不充分。所以當時普遍採用強風通壓方式來增加燃燒效率，自然吸氣量和排氣量都大幅度增加，所以也決定必須是用更多的煙囪。

同時還有冶金技術方面的原因，前無畏艦時代金屬加工技術上海無法做到合併煙道這樣的技術。一戰後大量使用燃油蒸汽輪機，提高熱效率和動力效率，再結合煙道合併，從而大幅度減少煙囪數量。