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  • 1 # 多斌修車

    48伏的電動車電瓶串聯多一塊,是可以跑,行駛的路程會增加一二十公里,但是必須具備幾個條件,還有一些注意事項和更改費用,都是要你多花錢承擔的。電動車能夠跑快點,主要是跟控制器有關聯,就以我多年修車的經驗來說一下幾個觀點:

    電動車電池多串聯所具備的條件

    大家都知道電動車在原有的電池組合上,再多串兩一隻兩塊電池,可以讓路程跑得遠一些。但是速度並不見就能提快,這還要根據你所配置的控制器功率和限流的大小,來決定電動車跑的速度高低。

    多串聯電池所具備的條件

    1.控制器的承受能力;像48伏20安的電池多串量一個,就是48伏的電壓增到60v,整體的容量就會加大。電機所承受的電壓增大,轉速增快,就給控制器付出的電流增大,時間一長控制器電機容易發熱,就會出現一些零配件的損壞,必須要更換60伏的控制器。

    我的建議是:加大控制器的功率和限流向48伏原車的配置是500瓦,電流是18~23A,可以增大到650瓦,最好是,48伏至64伏或48伏至72伏通用型的控制器,增大幅度不能超過200瓦。

    2.儀表和5大開關以及充電器; 改裝只是電池的電壓不增大,是增大電池容量,這些零配件可以不更換,但是使用的久了就會容易產生損壞。尤其是儀表可能電壓表現的不準確,時速也會增大或減少不停的變動,這都是普遍存在的現象。剛開始使用也不需要更換,如果有損壞再更換也不遲。 充電器可以直接換成60伏的,就是時間用的時間長容易發燙,零件就會有損壞。

    3多增加電池要有地方放;改裝多增加的電池時,首先要考慮原先放電池的地方,是否能夠多加一塊電池。並且規劃好多加一塊電池的安全地址和連線線路。 增加電池電動車速度的改變 在原有的電池組合中,增加串聯一塊電池,明顯會增加行駛的路程,對於速度加快表現不大。

    想要實行速度跑快,就得改大控制器的功率和限流。 控制器的功率改到多大為合適呢?只有更換成650瓦的控制器,限流也會增加到28安,行駛速度會明顯加快,想有變速好的控制器,要有3速變換。最好選擇超靜音零啟動三模48伏至72伏的控制器,使用效果好,就是價位稍高一點。

    寫到最後:

    48伏的電池串聯多一塊,就變成60伏電壓,就會增加行駛的路程,但是控制器儀表以及零配件,充電器所承受的電流就會增大,需要更換控制器,加一個轉換器,把五大開關電壓轉換成12伏就可以。不改控制器和轉換器,時間越長有一定的損傷,想要讓車輛跑得快些,就得改大控制器電壓功率和效率增大的控制器最高限制不能超過200瓦,這樣會對電機損傷要一些。總之,改裝電池要根據自己車輛的實際情況而決定。

  • 2 # 明明的打工生活

    肯定不行啦,串聯兩塊電池電壓增高了24伏,這是很危險的事,容易起火爆炸,控制器也會燒掉,充電也無法正常充電,並聯還免強可以,不建議做改裝!一定要做要到正規專業的車行,要換控制器才能安全點。

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