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  • 1 # 李少軍lishaojun

    我生在解放前,歷經建國七十年,現代化(四個現代化,後來有人稱為改革開放)建設前後全部經歷,情形歷歷在目,記憶猶新;

    1966年開始文化大革命到1968年成立了各級革委會,運動基本上結束,其間兩派鬥爭激烈,我因保老幹部被打成‘’保皇派‘’,開始硬扛‘’不老實‘’,讓報名不報,讓低認罪不低,受到了多種多樣的體罰;多虧關在一起的一位老幹部語重心長地對我說:小李子,你不要那樣硬頂,這是群眾運動,一陣風就過去了,你也是學生,更沒啥事,聽話。

    從那以後,不管是批鬥,還是遊街,我比較‘’順從‘’,但就是一言不發,更沒有按要求殺‘’回馬槍‘’,去進行檢討、揭發檢舉別人,以此辦法少捱了不少皮肉之苦(現在想起來還是非常感謝那位老幹部);

    果然不出那位老幹部(想起來了,他叫王晶鑫)所料,一陣風過去了 ,我被無緣無故放了出來,找人評理討說法,無一人理睬;不久,那位老幹部官復原職,被‘’三結合‘’進了領導班子;

    後來‘’清隊‘’人員找我打證言,關於‘’打、砸、搶‘’的事,我考慮都是同學,一腔熱血蔘加運動,前世無冤,後世無仇,受點皮肉之苦不算啥,再說自己也不是十全十美,若是打了證言影響人家一輩子,考慮再三,委婉地拒絕了;

    對那次大規模群眾開始確實不理解,因為當時幹部絕大多數都很勤政廉潔,哪有那麼多‘’走資派‘’呀?再後來,親眼見大多數領導幹部都官復原職,全國真正被打倒的也是廖廖無幾;方有所醒悟:原來是場反修防變預演啊!只要社會主義江山不變色,自己受點苦不算什麼!不能記仇。

    我本來是受打擊者,但後來為什麼對‘’十年浩劫‘’又不理解了呢?

    因為文化大革命前前後後才三年,怎麼算也不是十年呀?更談不上‘’浩劫‘’一詞呀;既使比較緊張那三年,主要工廠、企業也沒有停工啊,尤其尖端軍工,還造出了驚撼世界的武器!

    所以說,新中國七十年中,根本就不存在‘’十年浩劫‘’,是個別文人和別有用心的臆造出來的,用以抹黑共產黨、毛主席、新中國新政權和廣大勞動人民奮鬥的成果,其心可誅!

  • 2 # 山河同月

    有哪些經歷讓你真切的感受到了歷史的行程~

    第一是個人覺得行走在甘肅和西安市時,能真切的感覺到歷史的行程。

    首先是西安有玄奘西行取回經書後存放的大雁塔,有仿唐時建築的曲江池公園,有秦始皇時期就開始建造的兵馬俑博物館,有著繞城連綿的西安古城牆,還有鐘樓裡的文物都是歷史悠久的,很有參觀價值的,個人覺得行走在西安,有著八百里秦川的浩蕩,更有著燦爛的歷史故事。在這裡能體會到很好的人文體驗。

    其次是行走在甘肅境內,這裡有絲綢之路的傳奇故事,有著大漠,戈壁,黃沙,雪山的特殊地貌,感覺行走在這裡,就是行走於河西走廊這個古代偉大的歷史畫卷中。

    第二是在甘肅省敦煌旅遊時,莫高窟景點會提前放一段影片,詳細介紹莫高窟的歷史淵源,大漠,荒山,個人覺得這個很有代入感,彷彿能回到那個開鑿石窟的時代,那是一段久遠的回憶。

    以上是我對這個問題的回答,總結就是在西安,在甘肅,這裡有我經歷的真切歷史的行程,對於回答不足之處敬請指教。

  • 3 # 印象長江

    那是在1988年,經過長達半年的努力,拿到了B本,還是實習本,實習為一年。這半年,我們20多名學員被教練叫去幫他家收麥子,運回,打場。人生僅有的一次農活,一天下來,當時20歲的我,回家一頭睡下睡到第二下午。從那時起知道了農民種糧是多麼多麼的辛苦。

    每當我開車看到農民在路上晒麥子,那怕是在公路上,那怕因此而堵車,我也是小心而過或耐心等待慢慢通過,看到車窗前辛苦勞作的平凡的人們,黑紅被汗水洗刷的臉,一個是從心裡敬佩,二是不由不得把時光拉回20歲的我,那一天,我做的農活,改變了我的一生,那怕只是這一個行為,不要為難農民打糧,老天給他們的收糧時間很短。

    上星期,我去山裡辦事兒,回來烏雲電閃,而鄉道上盡是晒的麥子,眼看大雨而至,我停在路邊,儘量不打憂他們,幫他們指揮農用車通行運糧。

    往事中的一個片段。

  • 4 # 犀牛拉

    哈嘍,大家好,這裡是犀牛啦,我是犀牛很高興回答今天本期話題,讓我感受到最經歷和真切的感覺就是我在一個四代店裡面有一天我的徒弟,他把店裡面的導航弄壞掉了,但是小朋友非常懂事,做錯了事情,他敢於承擔,敢於去與別人講解,不像別的小朋友,他們都是把事情推到我們的身上,然後他們把推得一乾二淨,他們自己摘的乾乾淨淨的,他事後請我吃飯給我錢之類的,但是我沒有要也沒有去,只是人與人之間更多的交流和信任吧,我在那裡面幹了四年,但是,他是第一個敢於承擔的小朋友,祝他一切都好吧!

  • 5 # 要紅就魔到底

    十八歲時第一次去新疆,綠皮火車坐了三天才到烏魯木齊,一路向北走,唯一的交通工具就是汽車,火車到了奎屯就沒有了,那時候沒有單反,手機只能拍三十萬畫素的東西,唯一能記錄的就是大腦,十幾年後再來新疆,鐵路交通線非常豐富,高速路遍佈各疆....美景手機隨手就拍,到處都是高樓大廈,城市面積不斷加大

  • 6 # 璐哥生活錄

    出生到現在所經歷的每一個都可以說都是一段歷史的經歷,國家的的繁榮富強帶給我們美好的家園,其中的變化都是歷史行程中不可缺少的部分。

  • 7 # 君長

    2009年自駕旅遊去了敦煌,沿途先從山東煙臺出發,經太原南,翻越呂梁山脈,過毛烏素沙漠邊緣,經銀川南部的中衛到甘肅武威,沿河西走廊去了敦煌,回來又去了嘉峪關、張掖,翻越祁連山到達西寧塔爾寺,再去甘肅南部的天水麥積山石窟,翻越秦嶺進入關中平原,逛扶風縣法門寺,到西安看陝西曆史博物館,最後經連霍高速返回煙臺。西部的戈壁荒灘、沙漠讓我震撼,這次旅遊之後就不在樂意看人造景觀了,更加註重看自然景觀。

  • 8 # 沒錢也行

    這個就是你的心情問題了,我每一次出去都能想起我小時候和父母一起去的場景。現在是自己為人父母了。和妻子帶著孩子一起坐船一起坐火車一起看牡丹一起進山洞,很多都是孩子的第一次,也是我陪孩子的第一次。想念我的爸爸媽媽。等孩子長大了也當爸爸的時候,我想他也會帶著孩子去遊玩。

  • 9 # 三不男孩藍超

    我不知道怎樣定義歷史的行程,只談一下我個人的真實感受吧!

    小時候很多好吃的,好玩的,因為條件不好,沒有辦法擁有,現在自己長大了,有經濟條件了,可以買很多東西,但是感覺味道變了,只有努力給下一代提供好的條件了

    小時候是,哥哥的衣服給弟弟穿,衣服破了,打一個補丁繼續穿,現在,衣櫃裡的衣服變著花樣穿……

    感恩感謝國家的進步,讓我們的生活變得更好了,且行且珍惜!

  • 10 # 西班牙窩窩

    以前上技校的時候把回家的路費花不夠了 從中午12點多走到晚上8點多才回了家 真切的讓我感受到了經常回家的路是歷史性的行程 永遠忘不了那段行程

  • 11 # 頑童話旅遊

    安陽殷墟,被評為中國20世紀中國100項考古發現之首!

    安陽殷墟出土了15萬片甲骨,由此開創了甲骨文字的研究。

    看到這些中國最早的文字,會讓自己有一種時空穿梭,感慨中華文化的淵源和博大精深!

    如果有時間的話,去到安陽殷墟博物館,看一看飄逸的象形文字,領略一下中國古代文明的風采,能夠激發思古之幽情!

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