真不知道，混動車的春天到了已經？我覺得還沒有，電池技術不到，混動版，日系車把控技術，封鎖技術。

買合資混動車，價格高，一年最少也得三個到五萬公里，才划算，後期保養維修費用也不會低

燃油車目前是技術最成熟、配套最完整、安全性最好，便利性最強的車子，雖然有這些好，但是給地球帶來了空氣環境惡化的現象，所以今天人類在發現這種情況下，正努力去尋找環保的車，開發出瞭如純電動車和氫燃料電池車，可是這些車遠沒有燃油車技術成熟、缺乏後續配套、安全性很差、便利性也很差等，也因這諸多原因，在沒有找到有能力替代燃油車之前，燃油車還是主流車。

這個很好理解，就是成本問題。雖然混動汽車使用成本低，但是購車價格比同類燃油車要高很多!而且隨著技術的不斷髮展，電池成本進一步降低，同樣的價格新款電池容量更大!導致混動汽車保值率非常低!比同類型燃油車低很多!尤其是插電混動!

目前油電混動汽車技術比較成熟，無需額外充電，使用起來和傳統汽車相似。沒有續航里程焦慮症。一箱油可以跑的更遠，駕駛感受也優於燃油車輛。是目前最有可能取代燃油車的車輛。但是很可惜，這類車型只能作為燃油車來對待。而新能源汽車則是插電混動版!和純電動汽版!而插電混動其實很雞肋!純電跑不遠，混動模式下不如油電混動效率高!但是，插電混動可以享受新能源汽車待遇!短途行駛可以做到零油耗!

拿油電混動汽車來講，平均比其燃油版汽車貴3-4萬元以上。而油電混動版油耗比燃油版百公里油耗低2L左右，純市區油耗還要更低!雖然油耗比較美麗，但是對於普通家庭每年只行駛一萬公里左右來講，油耗差價並不大!可以算出來，一萬公里油耗差200L左右，混動可以節油200L左右。以現在的油價來看，200L汽油也不會超過1600元。如果單算使用成本，家庭使用者買油電混動並不太划算!即使你年跑2萬公里，節省燃油費用也就是3000元左右。需要八年以上才能把購車差價找回來!這種混動是典型的跑的越多越划算的型別。例如網約車採用油電混動就比較划算!雖然油電混動汽車省油不省錢，但是其駕駛感受是燃油汽車不能比擬的。

首先，插電混動車許多地方只是聽說，並沒有實車供試駕，大家並不瞭解或者說沒有體驗過，只能選擇燃油車。其次，在能買到的地方，也不是所有人都能享受同等的優惠，比如當地戶口、固定停車位等要求，讓不具備這些條件的人心理難免有落差。其三，價格比較高，如果平時不具備方便的充電條件，其優勢大打折扣。其四，廠家生產能力有限，優先供應部分一線城市，即使這樣也常常需要交訂金等車。其五，插電混動車技術以中國產車廠領先，而許多華人的潛意識懷疑車的質量，怕出問題。

其實，做為一個插電混動車車主，我認為最大的問題是心理問題，因為這種車中國產的最好，所以黑它的車企太多太多，誰讓它動了別人的乳酪呢！這讓很多人云亦云的糊塗蛋信以為真。常常有人提問“不充電會怎樣？”，“虧電會怎樣？”，讓人很無語！我想問他們一個問題“燃油車不加油或者虧油了會怎樣？”。要比當然是都滿油滿電比，百萬以內的車誰敢比呢？

開過這種車的人大概不會再去買純燃油車了，包括非插電混動車，因為不論從效能、空間、配置，還有經濟性等都不在一個檔次啊！