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  • 1 # 憧8800465

    不建議,家用車買電動車,除非自己家能建一個充電站,如果沒有這個條件的話,那最好不要買。可以參考一下兩輪電動車,四輪的電動車唯一的優點就是不受風吹日曬,但是論便捷性還是比不上兩輪的!

    首先建議不要相信宣傳的環保無汙染,電動車也是燒電,電從哪裡來,發電廠的,發電廠靠啥發電,無非就是風力,水力,燃燒某種能源,若論環保性,還不如兩條腿和腳踏車,這個本身就是個偽命題。

    其次,電動車的續航里程並不是太長,說破天了就是三百五十公里左右,但是在路上跑的時候,等紅綠燈,加油,緊急剎車,上坡,堵車等等都是在一點一滴的消耗電池,估計你沒有跑到目的地就得開啟手機APP去找充電樁。如果說充電樁建的滿大街都是的,那麼請問充電時間呢,充多久能充滿,充兩個小時,三個小時,請問這麼長時間,要是換作燃油的,豈不是跑到家了?!

    再者,技術不夠成熟,想買電動四輪的,再等個二十年左右吧!建議百度上查閱‘熱失控’召回事件。

    最後,參考一下你的兩輪電動車在不同天氣狀況的下續航里程。

    當然上面這些觀點純屬個人理解建議,選擇權還是取決於個人!

  • 2 # 大方無隅026

    未來電動車一定是趨勢,但是目前的技術水平,我建議不要買純電,可以考慮混動,因為電瓶省下來的油錢幾年換個電瓶也回來了,另外南方還好點,北方的冬天,會讓電瓶懷疑人生,如果你真的鐘情電動車,還要看你主要用在哪裡,是否常跑長途,跑長途電池的續航能力是個問題,短途應該問題不大,大不了勤充電唄!

  • 3 # 超人不會啊

    目前大部分電動汽車從售價來說價效比不如燃油車,但是隨著最近電池成本的不斷下降,電動汽車的價效比會在未來的五年內會和燃油車相當甚至高過燃油車,最近新出的一些新能源車型比如威馬EX5,在國家補貼之後,價格已經是非常具有吸引力了,如果要買的話,建議今年買續航400公里以上的電動汽車,因為這一檔的國家補貼力度很大。

    而且哪怕價格比一般燃油車貴,劃不划算也是因人而異,下面說說電動汽車的幾個劣勢和優勢

    劣勢:

    相對於燃油車的發動機,電動汽車的電機壽命比較短,一般跑十幾萬公里就報廢了,家用的話十幾萬公里一般能開好多年,影響不大,但是如果用來跑滴滴個人建議不如選擇油耗低的燃油車

    優勢:

    1.可以直接上新能源牌照,在大城市,一塊牌照就值好幾萬

    2.能耗成本便宜,大概是燃油車的四分之一

    3.保養維修便宜

  • 4 # N遊記

    看你的用途來定。

    如果是城市代步,電動車是非常好的選擇:不限行;駕駛平順安靜,無抖動頓挫,行駛品質感高;使用成本低,保養費用非常便宜;城市裡充電方面,如果有自己的車位能安裝充電樁就更無敵了。

    如果是經常長途出行,還是首先考慮燃油車。電動車在城市裡速度低於80km/h行駛續航很準確,但是超過100km/h時,續航里程會收到較大影響。另外長途行駛充電站能否順利充電不能保證,同時充電時間遠長於加油時間的問題也會對出行造成影響。

  • 5 # 白糖醃番茄

    如果主要用於上下班代步,偶爾跑中長途(不超過300公里)可以考慮。如果自己又有充電樁。使用起來也方便,而且基本可以忽略能耗費用。目前主流車型能達到500公里,如果有80kw快充,半個小時就可以增加續航超過200公里。目前高速路上基本都有充電樁。中長途出行應該問題不大。

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