在10萬級以下的緊湊型SUV市場中，哈弗的M6表現一直很搶眼，憑藉著比H6還要大的空間以及實惠的價格，幾乎每個月都能實現銷量過萬，在5-8萬這個級別中，M6可以稱得上一哥。而在11月長安歐尚推出了一款全新的緊湊型SUV-歐尚X7，劍指M6，狹路相逢，誰更“勇”呢？
M6入門價格低，X7是最新上市
首先來看一下大家最最關心的價格，長安歐尚指導價為7.77-11.77萬元，而自動擋入門價格8.77萬元，哈弗M6指導價為6.3-7.9萬元，自動擋入門價格為7.3萬元。單從價格層面來看，M6無論是手動還是自動入門價格更低，但是要明確一點歐尚是2020款全新車型，而M6是2019款，所以價格上的差別可以理解。
考慮到新款和老款這個因素，兩者在價格上似乎找不出太大的差距。下面我們就從各個方面進行對比，相信看完之後心裡就有數了。
歐尚外觀年輕時尚，M6成熟穩重
在外觀方面，歐尚X7採用時下流行的矩陣式大燈，看慣了鍍鉻和蜂窩進氣格柵，X7的橫向燻黑隔片式進氣格柵顯得很有新意，前臉造型時尚、年輕。不過前臉整體的協排程還要繼續最佳化。
哈弗M6採用燻黑的多邊形進氣格柵，加上前窄後寬的大燈，有點像呆萌的張著嘴巴的魚。前臉下方採用貫穿式黑色條帶連線左右霧燈區域，帶來前臉橫向延展效果，可以說M6的前臉要更成熟穩重一些。
兩車在D柱位置都採用了燻黑設計，帶來車頂懸浮的科技感。歐尚X7側面採用平直的貫穿式腰線，縱向顯得很流暢，而哈弗M6的腰線向上傾斜，有一種向前衝刺的感覺。整體而言，歐尚側面更加協調、更大氣，而M6車尾部分略顯厚重，車輪看起來“變小了”。
車尾部分兩者倒有幾分相似的地方，均採用貫穿式鍍鉻條連線左右尾燈，都是時下比較流行的一些設計元素。歐尚的鍍鉻雙邊排氣氣勢很足，而哈弗M6走的是簡潔實用風格，採用了單邊圓形排氣。
歐尚X7內飾佈局時尚，M6配置更豐富
在空間方面，長安歐尚X7車身尺寸為4705/1860/1720mm，而哈弗M6車身尺寸為4649/1830/1705mm，就賬面資料而言，歐尚X7是有一些優勢，但在實際體驗過程中，兩者的後排空間表現相差不多。
歐尚X7中控很有科技感，鋼琴烤漆的應用帶來不錯的質感，相比之下M6的對稱式設計稍顯平庸，不過類似MPV的擋把位置設計還是很特別。在配置方面，兩者各有各的優勢。哈弗M6在配備的手剎、液壓轉向、鹵素燈等方面稍遜歐尚X7，但多出的駐車雷達、無鑰匙介入、後排出風口等配置似乎扳回一局。
最後就是動力系統的對比，哈弗M6手動兩驅版搭載1.5T（150馬力）+6MT，而歐尚X7手動精英版搭載1.5T（178馬力）+6MT，歐尚X7在動力資料方面小有優勢。在實際駕乘過程中兩者都是偏家用的調校，前段加速有點“柔”，要是深踩油門的話會好很多，後段的加速比較給力，超車底氣很足，總體的駕駛感受兩者很相似。
最後
哈弗的M6是一員老將，常年保持不錯的戰績，其可靠程度經過長時間的市場檢驗，6.3萬的入門價格更是充滿誘惑力。而歐尚X7作為後起之秀，外觀、內飾顏值均線上，會更受年輕消費者喜歡。如果是你你會選擇哪一款呢？
在10萬級以下的緊湊型SUV市場中，哈弗的M6表現一直很搶眼，憑藉著比H6還要大的空間以及實惠的價格，幾乎每個月都能實現銷量過萬，在5-8萬這個級別中，M6可以稱得上一哥。而在11月長安歐尚推出了一款全新的緊湊型SUV-歐尚X7，劍指M6，狹路相逢，誰更“勇”呢？
M6入門價格低，X7是最新上市
首先來看一下大家最最關心的價格，長安歐尚指導價為7.77-11.77萬元，而自動擋入門價格8.77萬元，哈弗M6指導價為6.3-7.9萬元，自動擋入門價格為7.3萬元。單從價格層面來看，M6無論是手動還是自動入門價格更低，但是要明確一點歐尚是2020款全新車型，而M6是2019款，所以價格上的差別可以理解。
考慮到新款和老款這個因素，兩者在價格上似乎找不出太大的差距。下面我們就從各個方面進行對比，相信看完之後心裡就有數了。
歐尚外觀年輕時尚，M6成熟穩重
在外觀方面，歐尚X7採用時下流行的矩陣式大燈，看慣了鍍鉻和蜂窩進氣格柵，X7的橫向燻黑隔片式進氣格柵顯得很有新意，前臉造型時尚、年輕。不過前臉整體的協排程還要繼續最佳化。
哈弗M6採用燻黑的多邊形進氣格柵，加上前窄後寬的大燈，有點像呆萌的張著嘴巴的魚。前臉下方採用貫穿式黑色條帶連線左右霧燈區域，帶來前臉橫向延展效果，可以說M6的前臉要更成熟穩重一些。
兩車在D柱位置都採用了燻黑設計，帶來車頂懸浮的科技感。歐尚X7側面採用平直的貫穿式腰線，縱向顯得很流暢，而哈弗M6的腰線向上傾斜，有一種向前衝刺的感覺。整體而言，歐尚側面更加協調、更大氣，而M6車尾部分略顯厚重，車輪看起來“變小了”。
車尾部分兩者倒有幾分相似的地方，均採用貫穿式鍍鉻條連線左右尾燈，都是時下比較流行的一些設計元素。歐尚的鍍鉻雙邊排氣氣勢很足，而哈弗M6走的是簡潔實用風格，採用了單邊圓形排氣。
歐尚X7內飾佈局時尚，M6配置更豐富
在空間方面，長安歐尚X7車身尺寸為4705/1860/1720mm，而哈弗M6車身尺寸為4649/1830/1705mm，就賬面資料而言，歐尚X7是有一些優勢，但在實際體驗過程中，兩者的後排空間表現相差不多。
歐尚X7中控很有科技感，鋼琴烤漆的應用帶來不錯的質感，相比之下M6的對稱式設計稍顯平庸，不過類似MPV的擋把位置設計還是很特別。在配置方面，兩者各有各的優勢。哈弗M6在配備的手剎、液壓轉向、鹵素燈等方面稍遜歐尚X7，但多出的駐車雷達、無鑰匙介入、後排出風口等配置似乎扳回一局。
最後就是動力系統的對比，哈弗M6手動兩驅版搭載1.5T（150馬力）+6MT，而歐尚X7手動精英版搭載1.5T（178馬力）+6MT，歐尚X7在動力資料方面小有優勢。在實際駕乘過程中兩者都是偏家用的調校，前段加速有點“柔”，要是深踩油門的話會好很多，後段的加速比較給力，超車底氣很足，總體的駕駛感受兩者很相似。
最後
哈弗的M6是一員老將，常年保持不錯的戰績，其可靠程度經過長時間的市場檢驗，6.3萬的入門價格更是充滿誘惑力。而歐尚X7作為後起之秀，外觀、內飾顏值均線上，會更受年輕消費者喜歡。如果是你你會選擇哪一款呢？