現在的吉利越來越不厚道了，原來的1.8T頂配可四驅的啊，但是現在的1.8T頂配是兩驅的，而且相比以前兩驅的頂配還貴3000元，要知道，現在買一輛Equinox兩驅頂配也才16萬，還是四缸的，這個價格確實太飄了！

吉利博越是吉利旗下的緊湊型SUV，影響力僅次於哈弗H6，其銷量也是非常高，憑藉其大氣的外觀和超高的價效比贏得了消費者的信任，當然也少不了沃爾沃光環的加持，現在吉利博越PRO車型正式上市，這款新車型相比老款更加時尚運動，這也是能為了更好的服務年輕群體，得到更多年輕人的認可，全新博越PRO也使用了黑色車標，看上去非常高檔，博越PRO的預售價9.88萬起，這個價格還是要比很多同級別合資車型低的，但是在中國產車中算是偏高的價格了，一般車型上市一段時間都有優惠，不知道博越pro會不會很快的拿出誠意

吉利博越PRO

外觀方面：現在中國產車型對於外觀設計領域，造詣真的非常高，隨便拿出一款車顏值都特別高，博越Pro不僅時尚運動，還非常有商務高階感，氣質不輸同級別任何車型

內飾配置：內飾採用了吉利家族式風格，整體風格非常大氣，科技感商務感十足，配置從來不是中國產車型所擔心的，各種豪華配置應有盡有

駕駛動力和空間：博越pro的空間表現還是非常不錯的，動力方面搭載了1.8t渦輪增壓發動機，動力表現也不錯，同級別中處於中上游

總結：吉利博越在中國產同級別車型中算是前三甲，現在迎來新款，可以說是錦上添花，實力再次增強

pro這個字眼我們一般在手機領域見到比較多，雖然常見但是相信不知道他的含義的朋友大有人在，簡單來說可以把pro理解成為原產品的擴充套件版，吉利博越pro就是吉利博越的擴充套件版，定價為9.88-15.68萬元，上行區間吉利博越還要低上幾千塊，那麼究竟擴充套件了哪些內容呢？

相比吉利博越，吉利博越pro更多的是在科技配置上的一些最佳化以及擴充套件，車輛搭載GKUI 19系統，簡單來說就等於給車輛裝上了一個更加智慧化的電腦，能最佳化我們各方面的體驗，比如人機互動、智慧推送等，給人一種感覺就是為車輛裝上了一個智慧手機。另外增加了非常多的智慧安全輔助配置，例如AEB-P城市預碰撞系統、三維全息偵測系統等。

為什麼用退化這個詞呢，全新的吉利博越pro搭載的是一款1.5T的三缸發動機匹配6at變速箱，增加了1.8T+DCT的組合，官方宣傳新款動力組合能夠節油20%左右，但實際並不盡人意，經過測試，博越pro的1.5T車型油耗水平維持在10-11L/100km左右，1.8T車型油耗水平維持在12L/100km左右。相對老款的四缸發動機，似乎沒有什麼可比性。

9.88-15.68萬元這個區間可選擇的車輛有很多，甚至可以買到不錯的合資車型，用1.5T的三缸發動機顯然沒有什麼競爭力，並且有句話說得好高科技配置越多，故障越多，這是許多老司機總結下來經驗，可能前期看不出來，時間一長各種毛病就接踵而來。吉利博越pro顯然是犧牲了機械配置來提升科技配置有點得不償失的感覺，這個價格區間還是建議選其他四缸車型。當然了，選擇其他車型也許就沒有博越pro這樣的高顏值和精緻的內飾了，怎樣選擇取決於您自己。