奇瑞艾瑞5這款車定位於一款緊湊型轎車，外觀設計簡約時尚，在同級別車型中空間比較大，市場指向比較精準。動力搭載1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣發動機，家用完全足夠了。坐滿人的話起步稍慢一點，這個不影響正常使用。我個人覺得裡面內飾做工比較粗曠，畢竟價格擺在那裡。

在油耗方面在同級別車型相比是偏高的，舒適性也一般，前避震偏硬，操控性也一般還可以接受。這款車最大的亮點就是價格比較實在，後續維護保養也比較省錢，優惠力度很大。缺點也就是是優惠力度大，不保值，貶值很快。

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奇瑞艾瑞澤5本身的定位就是一款家用緊湊型轎車，所以當然是和家用了。一般我們討論一款家用車，無非是看這款車的售價、空間、安全性以及用車成本等幾個方面。而奇瑞艾瑞澤5在這幾個方面來說，都算是比較稱職的家用車。

先說售價，4.99-9.79萬元的指導價，如果算上市場終端優惠的話那就更低。對於一款緊湊型轎車來說，這樣的售價水平實在是沒什麼多說的。至於空間，艾瑞澤5的車身長度4.57米，軸距達到2.67米。在緊湊型車裡面雖然說不上特別優秀，但絕對是中上水平。

安全性就更不必說，雖然售價不高，但是奇瑞艾瑞澤5除了唯一一款丐版的手動都市版之外，全系標配ESP，可謂是業界良心。畢竟很多售價十幾萬的合資品牌轎車都沒有配備ESP。另外高強度鋼的運用，也是保證這款車型安全性的重要保障。

最後說用車成本，奇瑞艾瑞澤5無論是發動機還是變速箱都是奇瑞的成熟技術，特點就是皮實耐用。因為技術成熟，所以後期養護就相對很便宜，小保養也就三四百塊錢。一般問題街邊的修車店都能搞定，不金貴、好伺候。

個人覺得奇瑞艾瑞澤5挺適合家用的，油耗還算低，外觀也是中規中矩的，中控螢幕也是算比較可以的了，可以語音控制。平時上下班代步還是挺不錯的選擇。建議去4S店看一下，對了，江津有一家不錯的奇瑞4S店還可以，價格還算優惠，就在江津客運中心對面。

艾瑞澤5的價效比還是挺不錯的，其售價區間為4.99-9.79萬元，顏值還是挺不錯的，深諳年輕人的喜好，外觀時尚動感還是很符合當下的設計趨勢，奇瑞也是老牌車企了，在技術上也有真東西，質量也比較可靠，家用還是沒問題的。

艾瑞澤5的尺寸在同級車型中的表現中規中矩，2670mm的軸距不算很差，內部空間還是較為寬敞的，座椅的乘坐舒適性也可以，前麥弗遜+後扭力梁懸架系統有點偏硬，過顛簸路段時震動有點明顯。

老款艾瑞澤5的內飾稍顯一般，不過配置還是挺豐富的，除了17款低配較一般外，其餘車型都配備了車身穩定控制系統、倒車雷達、定速巡航等配置，中高配還配備了8英寸中控屏、電動天窗等，而19款車型不僅內飾更精緻，還多了語音控制功能，使整車更智慧化。

19款車型全系搭載的是1.5L+5MT/CVT的動力組合，而老款車型還多了1.5T排量的車型，動力表現還是可以的，油耗控制的也比較不錯，城市通勤沒有太多毛病，奇瑞自研的發動機質量還是很穩定。

最後，奇瑞在國內的地位相比吉利、長城還是差了許多，不過其專注搞研發的心還是很讓人稱讚的，我們都希望自主品牌能發展的越來越好，技術上不再依賴他人。