這個問題我認為你沒有責任。因為你在自己的道路上正常行駛 沒有佔用對向車道。是對向車剎車時碰到你的車。責任應該是對向的客車。

你自己也說了是正常行駛，那就算是天掉下來，你也絲毫不用負責，對方看到限速標誌才踩的剎車，那麼這裡可能存在他的車已經是超速行駛了，因車速較快，最終因剎車而導致失控然後是撞上了你的車，所以你對這起事故不用負責外，他還要負全責並賠償你的損失，碰到這種事，不要怕，最好報警，然後自己也可以先拍照，要是人受傷了，就去醫院檢查，等交警過來處理後，雙方車還可以開的話，就去拿好警察開的定損單去定損中心去定損，然後根據車輛損壞的情況先修理，最後讓他掏錢，沒事的，慢慢來，不用急！

如果對向客車上沒有人受傷或者死亡，只是車損，那和你關係不大，但是如果客車上有傷亡，那你有沒有責任還很難說，要等調查結果出來才能確定，同時你配合調查是免不了的

你如果正常行駛，當然沒有責任，不過正常行駛的車不能超越道路中心線。

從你的表述來看，你與對向客車行駛的道路可能比較窄。

一是有道路中心線的情況下，責任劃分很簡單，你沒有越線就無責任。如果車子任何一個部位越過中心線，你有責任，不過承擔的責任很小。

二是無道路中心線，這種情況比較複雜些，一般由事故交警根據現場實際情況進行判定，正常行駛的車輛無責任或責任較小。

你說的正常行駛也就是車行駛時完全在自己車道，碰撞後你車可能已偏離車道，如果你沒有行車記錄儀證明你正常行駛中，那麼大客車肯定會有，可要求交警播放碰撞前的影像，以定是非，有人員受傷（無論輕重）則一定要交警判責任，擦損塊皮也可能是近萬元的醫藥費，所以不要小看人員受傷這問題。

如果沒有人員受傷，誰的責任也沒有什麼問題，都是保險公司埋單，兩車如同一保險公司更好辦，可各修各，然後各自或一齊交與修理廠要求其幫手遞單保險公司理賠，不用本人跑來跑去，現在理賠很方便，遞單後的兩小時就可到賬。

本人幾年前曾在市內發生一起碰刮事故，我在路口過燈後，前方道路只有一車道，因前車慢，我快速抽右前超，莫道君行早，更有早行人，有人比我更快，我右側超車，後車比是在右側超我，結果發生碰刮，對方是一個與我年紀相近的老司機，下車後笑著對我說：”你小看一眼後鏡“，我也笑著說：“是”，論責任不是對方全責也應各打五十，但那車是公務車，交談中知對方是通情達理之人，又是公務車，為了不使對方回去被單位問責，我就承擔全責，不打不相識，竟然成了朋友。

出現這樣的交通事故，你在自己的行車道上正常駕，你是沒有任何責任的，對向駛來的客車司機應當首負全部責任。並且還要賠償你及車輛所受到的任何損失。

好多路與法規已經不適合現在的生活了.路窄.路少.如果沒有看到限速就發生不了交通事故.這是民告官的案例.政府的辦法就是鎮壓.不會為老百姓辦事的.至於你被撞了.政府說你有責任你就有責任.說你沒責任你就沒責任.因為政府不給老百姓辦實事.明白了吧.

車輛基本上沒有正常行駛一說，在自己車道內，不超速，旁邊車道內或者自己後方的車輛發生意外，導致的交通事故，使用交通事故快速處理辦法是沒有責任的。如果使用交通事故一般處理辦法，有可能會承擔次要責任。