合理的、在充分考慮並保證車子各項工作係數不受大影響的情況下可以刷，要找專業人士，而不是個別維修廠自己沒有技術，隨便代理刷ecu的

建議不要輕易刷，刷完很容易不穩定，非要刷的話最好去找大的修理店。一般4S店不會給你刷的。自己的話還是別研究了，淘寶店那些教你的，真要刷壞了你就等著花大錢吧。

首先刷ECU你首先要拆下行車電腦，如果一定要刷的話建議去大型改裝車廠，畢竟他們有經驗。

拆下行車電腦後，需要讀取原車程式——發至國外調校——傳回升級資料寫入原車——檢測試駕拆下原車的ECU。（一般需要三個小時）

一般刷ECU後動力獲得了巨大的提升，油門輕快了，動力輸出更及時、連貫，絕對快人一等， 升級後油門響應靈敏，推背感強烈換擋更積極，D檔有點原車S檔的感覺。

首先題主沒有說清具體哪款車，賓士1.6t的車型還是有很多GLA CLA C180 A級B級等，

賓士1.6t刷寫ecu首先可以確定不需要拆開電腦板刷寫，這是比較先進而且安全的趨勢，現在如果還在拆解電腦板，用boot模式即所謂的跳線方式去刷寫那是比較老的技術！同時也是刷寫ecu中最不安全的方式。基本賓士車型都可以用解密模式和obd模式讀寫資料

obd模式簡單來講就是用裝置連線駕駛室方向盤下方的obd埠，無損直接讀取出ecu資料，調校，最後依然透過obd埠寫入資料，這個操作最便捷並且安全，不會歲上到ecu電腦板

其次就是透過解密模式寫入

從車裡拿下電腦版但是不用拆解開電腦板的蓋子，只需要用裝置對接ecu的介面就可以，讀取寫入相對也很簡單安全。

最後一種方式就是回答剛開始那種寫入方式boot寫入，需要拆開電腦板寫入後，在打上專用膠水把ecu的蓋子封好

這是市面上三種針對賓士的升級方式。不管透過哪種方式讀取出資料以後，要不就是自己調，要不就是發到國外給老外調，不管誰調，只要不刷到罐頭程式或者小作坊程式都是可以的，資料1.6t的保守在45匹 60牛米左右，具體還要看車況。

刷寫ecu不是個人能操作的，及時是國內很多自己寫程式的所謂的專家也不建議做，因為簡單看是資料，但是牽一髮而動全身，更何況國內很多培訓出來的特調工程師都是速成品，一知半解上手，好則效果不大，壞則傷害發動機，造成安全事故。刷寫ecu不是一年兩年能出師的，因為涵蓋太多理論和實踐經驗。華人喜歡走捷徑的習慣，所以造成國內特調程式良莠不齊！因此建議題主如果刷找靠譜程式

不知道樓主的具體車型年款，我舉例說下

頂速資料：221匹 345扭矩

刷後渦輪增壓車特別明顯有效果，渦輪增壓會比之前稍提早介入，動力會比之前要猛，加速推背感會比之前強烈很多。所以，渦輪車不刷ecu有點浪費，明明有好更好的駕駛體驗，偏偏發揮不讓發揮出來。有興趣可互關交流。