想要知道機遇號能否被拯救,就需要知道機遇號現在到底出了什麼狀況,在2018年6月份,火星上超強沙塵暴,這次沙塵暴持續時間長,導致火星上的Sunny長時間不足,而機遇號又是以太陽能為動力的探測車,這就意味著機遇號沒有充足的Sunny來給自己進行充電,電池電量一旦耗盡,機遇號就沒有足夠的電量來保持自身裝置的正常工作,同時由於Sunny不足,沙塵暴影響區域的溫度極低,這也將導致機遇號的裝置會受到持續的低溫損害。
雖然現在火星上的沙塵暴已結束,並且根據衛星監測結果表明目前機遇號所處地點的火星大氣狀況已經恢復至正常水平,但由於在此前的沙塵暴期間,機遇號太陽能電池板上堆積了太多沙塵,阻擋了大部分太Sunny,因此,機遇號仍然無法充電,這也是機遇號為何仍然無法與地面取得聯絡的最主要原因。另外,科學家也推測,由於機遇號長時間電力不足,機器上的時鐘可能已經嚴重紊亂,致使機遇號即使充滿了電,仍然傻傻分不清現在是何年何月,因此,這也是機遇號無法與地面取得主動聯絡的另一個原因。所以,機遇號現在失聯的原因主要有兩點,分別是電力不足以及時鐘紊亂。
基於這兩點,如果再發射一個火星車去拯救機遇號,方案是可行的,只是這樣的代價太大,還不如重新發射一個機遇號這樣的火星車來得更實際一些。
想要知道機遇號能否被拯救,就需要知道機遇號現在到底出了什麼狀況,在2018年6月份,火星上超強沙塵暴,這次沙塵暴持續時間長,導致火星上的Sunny長時間不足,而機遇號又是以太陽能為動力的探測車,這就意味著機遇號沒有充足的Sunny來給自己進行充電,電池電量一旦耗盡,機遇號就沒有足夠的電量來保持自身裝置的正常工作,同時由於Sunny不足,沙塵暴影響區域的溫度極低,這也將導致機遇號的裝置會受到持續的低溫損害。
雖然現在火星上的沙塵暴已結束,並且根據衛星監測結果表明目前機遇號所處地點的火星大氣狀況已經恢復至正常水平,但由於在此前的沙塵暴期間,機遇號太陽能電池板上堆積了太多沙塵,阻擋了大部分太Sunny,因此,機遇號仍然無法充電,這也是機遇號為何仍然無法與地面取得聯絡的最主要原因。另外,科學家也推測,由於機遇號長時間電力不足,機器上的時鐘可能已經嚴重紊亂,致使機遇號即使充滿了電,仍然傻傻分不清現在是何年何月,因此,這也是機遇號無法與地面取得主動聯絡的另一個原因。所以,機遇號現在失聯的原因主要有兩點,分別是電力不足以及時鐘紊亂。
基於這兩點,如果再發射一個火星車去拯救機遇號,方案是可行的,只是這樣的代價太大,還不如重新發射一個機遇號這樣的火星車來得更實際一些。