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  • 1 # 專注傾聽

    抬離合要穩,可以多瞭解瞭解自己車的半聯動位置,因為自己的新車不像駕校的老車,到半聯動會抖動,所以自己要摸準位置,到了半聯動的位置就可以輕放剎車,車輛就可以穩穩起步了。

  • 2 # Hades行屍

    離合與油門和檔位配合~

    離合與油門和檔位配合~

    離合與油門和檔位配合~

    重要的事情說三遍~

  • 3 # 喧車

    你好,手動檔汽車要平順行駛,主要是油門,離合合和換擋時機的把握,使車輛開起來沒有頓挫感為佳。離合器要把握快踩慢抬,即快速切斷,緩慢連線動力。油門也要注意慢踩慢抬的原則。

    在起步時踩下離合器踏板,掛入一檔,慢抬離合器,同時輕給油門,感覺車輛抖動時,停止抬離合的動作,使車輛平穩起步。在換擋時還是遵循離合快踩慢抬的操作方法。在要停車時,不要提前踩下離合,切斷動力。要靠發動機的力來使車輛先降下速度,等到車輛快要停止時迅速踩下離合器同時踩剎車,使車輛平穩停車。沒有了頓挫感。坐車的人也會感到很舒服!

  • 4 # 小Y車訊

    1.起步練習,首先練習好油離配合(油離配合:離合器與油門之間的配合)保證車輛平穩起步,如果起步離合抬起太快或者油門踩太深,就會出現起步熄火或者起步向前衝的情況。油離配合的前提就是要熟悉自己愛車的離合器半聯動結合點,這樣不僅對起步有用,對後面行駛過程中換擋也是有用的。另外,起步時千萬不能加大油,油門輕踩,發動機轉速控制在1500-2000轉左右,保證起步平穩;

    2.加擋操作,當車速提升後一定要立即切換到合適的檔位,換擋時在半離合位置停頓一下,這樣車輛在換擋過程中就不會有頓挫感覺了,但是,如果車速越快,離合器踩下和抬起的速度也要快。

    3.減擋操作,當感覺車輛明顯行駛費勁或者車速已經降下去了,這個時候需要減擋,但是,減擋記著一句口號“減擋補油”,就是在減擋前要適當給油,提高一點發動機轉速,這樣可以消除減擋過程中的頓挫感。

    所以,駕駛手動擋車型主要就是練習好油離配合、掌握好加減擋時機等,這樣操作手動擋車型就會行駛很平順了。

    希望以上回答能幫助你!

  • 5 # 朱博士白話發動機

    手動擋車與其說是玩油離配合,不如說玩的就是一個離合器。離合器使用的好可以讓車輛起步平穩,換擋平順,減少頓挫,減少換擋的頻率,提高特殊路面的通行能力。

    手動擋汽車的離合器玩的是什麼?是半聯動。起步時,將離合器控制在半聯動的位置不動,直到車輛行駛平穩後才慢慢抬起離合器,可以讓車輛起步平穩。換擋時,利用半聯動,何以緩解驅動輪的反驅力和發動機動力兩者之間的衝擊,讓車輛行駛平順。堵車時,利用半聯動可以不必換擋就能增加驅動力,降低換擋頻率。在冰雪路面,利用半聯動還可以讓發動機的轉速持續保持在一定的值,以維持動力的持續輸出,提高車輛的透過性。

    手動擋車在行駛中想要保持平穩順滑,首先要對車速有個正確的判斷,這是前提,只有對速度把握的準了,才能在準確的時機開始換擋操作,才能在脫檔之前提前完成換擋。

    其次,要使用半聯動來緩衝發動機的動力和驅動輪的反驅力之間的衝擊,利用離合器消化這兩個不一樣大小的力,才能減少車輛的頓挫感。

    手動擋車輛的離合器操作要遵循慢、緩的原則,多利用離合器來調整車輛的動力輸出。而手動擋車的油門也要以輕、緩為主,在個別時候還可以使用點油,只有這樣,才能保證車輛在行駛時的平順性,提高駕乘人員的舒適度。

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