一二三四，這是四款車，其中MISTRA是中級車，其他三款是緊湊型車，考慮家用的話自然空間上更大點會更舒服，而考慮到這一點的話，AXELA基本就選擇放棄了，後排空間基本沒法和其他三款比。

然後MISTRA和Elantra以及CIVIC，本田一直以來都不怎麼讓人省心，不過效能上確實夠生猛，如果你不糾結的話，自然是CIVIC價效比更給力，否則還是看看MISTRA和Elantra了。

畢竟現在的優惠力度還是非常大的，普遍都有兩萬的優惠，Elantra優惠後不過才九萬出頭，而MISTRA12萬出頭，空間上MISTRA會略佔一點優勢，畢竟定位上就大一號，動力系統方面MISTRA也稍微強一點。

配置方面，現代MISTRA雖然貴上兩萬，但是卻更加豐富一點，相對而言，會比Elantra多出獨立懸架、車身穩定系統、倒車影片影像、上坡輔助和全景天窗等等，所以總的來說，MISTRA和Elantra都是半斤八兩，錢不夠的話就選擇Elantra，不差錢就選擇MISTRA，價效比都非常不錯的，家用更舒服，祝購車愉快。

家用的話，我覺得空間、舒適、底盤、安全、耐用等方面要優先考慮，這四車中，AXELA後排腿部空間一般不推薦，CIVIC轎跑溜背設計，後排頭部空間一般不推薦。因此只剩下韓系MISTRA和Elantra了，這兩車MISTRA為中型車，Elantra為緊湊型車，要根據手上的預算來選擇：MISTRA為韓系中型車，軸距2770mm，內部空間非常寬大，而且為前後雙獨立懸架，空間和舒適性會比Elantra更好，動力方面，搭配1.8L+6AT和1.6T+7DCT，動力可以價效比和效能方面作個取捨，造型設計是韓系車的強項，時尚大氣符合華人的審美，內飾也較精美，價格為12.98-16.98萬元，各地優惠2萬不等，是一款高性價比韓系中型家用轎車。

Elantra與MISTRA相比，只有價格和油耗上的優勢，外觀時尚大氣，內飾做工用料不錯，軸距為2700mm，內部空間大，底盤為前麥弗遜+後扭力梁非獨立懸架，動力方面，搭配1.6L+6AT和1.4T+7DCT，1.6L車型動力一般，價效比高，1.4T為沃德十佳發動機，動力強勁，效能突出，匹配7DCT傳動高效，靜音效果好，價格為9.98-15.18萬元，各地優惠1萬不等，價效比不錯，是一款韓繫緊湊型家用轎車。

綜上所述，家用推薦MISTRA和Elantra，如果錢夠，推薦MISTRA，如果預算有限，推薦Elantra。

題主在MISTRA，AXELA，Elantra和CIVIC之間糾結，也就是主要考慮合資緊湊型轎車，下面我就來說說這四款車中我的推薦。

Elantra韓系車現在的存在感可以說越來越低，不僅受民族方面的原因影響，而且隨著自主品牌的不斷髮展，對韓系車有很大的衝擊，但是不談民族情結，Elantra的產品力價效比方面還是不錯的。

無論在配置還是底盤調教，以及發動機變速箱匹配方面做的都不錯，以前的韓系車給人都多少有點鬆散的感覺，但是Elantra的調教和COROLLA比較接近，但是由於南韓車一直有的配置高價格相對低，比COROLLA可以說更有價效比，而且現在市場也有不錯的優惠力度。

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