這個題目好“大”，不專屬這類問題還真不好回答，和寫一篇論文差不多。作為駕駛員來講就是一慢二看三通，但是對於社會治理問題，比較複雜。哈哈，還請各位看官耐心看完，手打不容易。希望關注

首先分析“重大事故隱患路段”產生的願因。

由於經濟發展、城市化程序加快，一些交通事故隱患也悄然顯現。小物流企業和大型貨運企業增多，車輛亂停亂放、佔道經營、隨意行駛現象日趨突出；機動車輛、駕駛人大幅增加，道路建設改造、交通設施配套嚴重滯後。

一、交通環境複雜

凡是容易發生重大事故路段，周圍交通環境都很複雜，很多交通流會很匯雜。

1、道路鋪設時預留的平交道口較多，行人及非機動車可隨意穿行；

2、路面寬闊、車速較快；

3、缺少必要的訊號和測速裝置、交通標誌不全、危險路段沒有防護，無路燈等；

4、經常通行大中型貨運機車，而且機非沒有硬隔離；

5、道路兩側沿街門面佔道經營嚴重，店外堆積商品擠佔道路，擠佔非機動車路權。

二、交通參與者交通安全意識淡薄。

據分析重大惡性交通事故80%以上來自於城郊結合部，這部分割槽域的駕駛人安全意識淡薄，落後的交通習慣嚴重，根本就不把交通安全問題放在心上。駕駛人超速、超載、無證駕駛、不按規定車道行駛和行人隨意橫穿馬路、闖紅燈是發生事故的重要因素。

三、政府職能部門管理不到位。 主要表現在三個方面：一是道路管養部門在危險路段或事故多發點段設定的警示標誌不完善，未能及時對司機進行預先警示。 二是由於交警管控不足，管控的覆蓋面不大，使駕駛人形成無人管的錯覺肆意違法。三是對部分違法行為處罰偏輕，沒有從根本上觸及違法者的利益，致使一些違法行為屢禁不止。

下面談談預防重大事故，拙見。

1、交管部門要協調區委、區政府、區安監局、轄區辦事處、市交通局公路處等相關部門召開道路交通安全聯席會議，共同協調解決轄區交通亂點、事故黑點。例如：協調區政府、相關辦事處、區行政執法部門對該路段中存在的店外經營、違法佔道經營等違法現象進行大力整頓，對馬路菜市和道路邊市場進行搬遷改造，解決違法佔道問題，確保慢車道、人行道暢通，從根源解決安全隱患。

2、研究道路交通事故的成因、規律、預測方法和預防對策。

3、加大道路交通設施投入，完善配套、及時維護。如安裝路燈、封堵部分花壇缺口、增設交通警示提示標誌、增設訊號燈等。

4、交管部門要對超速超載、無牌無證、酒後駕駛機動車、闖紅燈、闖禁區等嚴重違法行為嚴厲懲處。同時也整治非機動車、行人橫穿馬路、非機動車逆行、不按規定車道行駛等行為。

5、進行交通安全宣傳教育。在事故頻發點向過往的駕駛人釋出前方道路資訊，利用顯示屏、標誌牌等及時提醒其安全駕駛。

所以說，這是一個綜合工程，要及時、有效、科學預防交通事故隱患，必須由政府相關部門加大配合力度。最主要當然還是駕駛員，慢點、開車心別燥，事故會離你遠遠的。

一般事故隱患多發地段有道路寬敞，有彎道區，沒有標誌限速和紅綠燈道旁是住宅區未設斑馬線，無天橋或地下通等等，這就需要交通部門加大力度管理和做好行人與車輛的宣傳和警示工作，保證事故發生的最小化