一是以人為本、廣泛宣傳。執法部門要本著“以人為本”原則，製作“溫馨提示卡”或便民“告知書”，向廣大商戶、沿街單位、以及違章者發放“溫馨提示卡”或便民“告知書”，使違章者既瞭解認識了自己的錯誤又能及時改正。此舉的實施既保證了相關法律、法規權威性和公信力，也使執法人員在糾正違章時因語言不慎造成的衝突明顯減少。執法部門和各相關聯合單位釋出《關於整治違停車輛亂停亂放的通知》，並組織宣傳車在城區內全天候的反覆宣傳。且透過通訊網路向廣大市民傳送簡訊進行告知。
二是聘請“保姆”、完善設施。聘請“4050”人員或下崗失業人員，專職負責規範腳踏車亂擺亂放。為解決車輛停車位、腳踏車停放點缺少、無人看管等問題，城管部門應在各街路腳踏車停放比較集中的地段，劃定腳踏車停車點。按照有償管理方式，實行自由選擇，公開報名登記，安排無業人員負起各街路腳踏車看管。在轄區劃定停車泊位，對亂停亂放的腳踏車暫扣，由車主到執法單位認領。對違章停放的機動車輛進行鎖釦，並加以處罰。
三是教育為主。在專項治理活動中，堅持以教育為主的整治理念，在城區重點路段安排專人值守，同時加強了日常巡查力度，發現違停車輛，及時進行說服、教育，建立健全違規車輛檔案登記制度。
四是嚴管重罰。城管執法部門和交警大隊本著“嚴格管理、分步推進”的指導思想，以主要道路為突破口，對於不聽勸告的違停駕駛人員，採取在新聞媒體曝光，並處以罰款的方式進行處理。
一是以人為本、廣泛宣傳。執法部門要本著“以人為本”原則，製作“溫馨提示卡”或便民“告知書”，向廣大商戶、沿街單位、以及違章者發放“溫馨提示卡”或便民“告知書”，使違章者既瞭解認識了自己的錯誤又能及時改正。此舉的實施既保證了相關法律、法規權威性和公信力，也使執法人員在糾正違章時因語言不慎造成的衝突明顯減少。執法部門和各相關聯合單位釋出《關於整治違停車輛亂停亂放的通知》，並組織宣傳車在城區內全天候的反覆宣傳。且透過通訊網路向廣大市民傳送簡訊進行告知。
二是聘請“保姆”、完善設施。聘請“4050”人員或下崗失業人員，專職負責規範腳踏車亂擺亂放。為解決車輛停車位、腳踏車停放點缺少、無人看管等問題，城管部門應在各街路腳踏車停放比較集中的地段，劃定腳踏車停車點。按照有償管理方式，實行自由選擇，公開報名登記，安排無業人員負起各街路腳踏車看管。在轄區劃定停車泊位，對亂停亂放的腳踏車暫扣，由車主到執法單位認領。對違章停放的機動車輛進行鎖釦，並加以處罰。
三是教育為主。在專項治理活動中，堅持以教育為主的整治理念，在城區重點路段安排專人值守，同時加強了日常巡查力度，發現違停車輛，及時進行說服、教育，建立健全違規車輛檔案登記制度。
四是嚴管重罰。城管執法部門和交警大隊本著“嚴格管理、分步推進”的指導思想，以主要道路為突破口，對於不聽勸告的違停駕駛人員，採取在新聞媒體曝光，並處以罰款的方式進行處理。