我喜歡途昂的霸氣,不得不說大眾非常懂我們中國人。家裡人看好奧迪的品牌加成,兩輛車都看了感覺奧迪內飾沒有大眾好,後排也不舒服。但誰讓他是四個圈呢,途昂也沒有七座剛需,只是喜歡它的大。糾結
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1 # 汽車三國
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2 # 上進奶爸
全新2020款奧迪Q5L上市。新車共推出6款配置車型,售價38.78-49.80萬元。作為年代改款車型,新車主要針對內飾進行了多方面的升級。
外觀方面和老款基本保持一致,造型設計上還是比較保守的,更多凌厲的線條取代了上一代奧迪Q5圓潤甚至有點臃腫的形象,進氣格柵要比上一代寬出不少,這樣的設計在視覺上增加了車頭整體的寬度。
側面採用了溜背式設計,很有時尚感,相比於海外版奧迪Q5來說,中國產奧迪Q5L加長了88mm的軸距,這些軸距主要被增加到了後門位置。車尾減少了部分線條,看上去簡潔不少,同時採用了隱藏式尾排設計。
內飾方面,提供真皮座椅、雙色座椅、環境氛圍燈、全景影像、智慧泊車、側向輔助等。除最低配車型之外,均配備有真皮座椅、自動防眩目內後視鏡、外後視鏡電動摺疊/自動防眩目、舒適鑰匙等。其中,45 TFSI尊享時尚型增加了全景影像、智慧泊車、側向輔助等功能。
動力方面,新款奧迪Q5L搭載最大功率為190馬力和252馬力的兩種不同功率的2.0TFSI發動機,傳動方面則繼續匹配7速雙離合變速箱,並標配quattro四驅系統。
差不多相似的價格,花三十多萬到底是買一臺奧迪Q5L好呢還是大眾Teramont好呢?我們今天就來聊聊這個問題。
從駕駛感受來說Q5L是要比Teramont強不少的如果不考慮品牌上的差異的話,我們先單從奧迪Q5L以及大眾Teramont這兩者的產品力來對比一下看看到底哪臺車更適合我們。從車身尺寸來說的話,Teramont毫無疑問是要比Q5L大很多的,但是這裡就帶來了一個問題,一臺車長超過5米,軸距接近3米的中大型SUV在市區裡面開起來是非常不方便的,停車更是一個技術活,對於一些機械車位來說,這麼大尺寸的車型根本就停不進去。
從駕駛感受來說,Q5L作為一臺奧迪車型,操控整體是要比大眾車型更好的,輕盈但是又不失質感的轉向讓你很容易就能感受到這臺Q5L的邊界,而相比之下,Teramont的操控質感則依舊是大眾的味道,儘管也和奧迪一樣輕盈,但是多少有些失真,換句話來說Teramont開起來還是有些電子遊戲的感覺,對於一臺中大型SUV車型來說,這樣的感覺不能讓駕駛者非常好的感受到整車的邊界,因此如果你真的試駕過這兩臺車你就會發現,奧迪Q5L的操控感受是要比Teramont好很多的。
Q5L的認可度是Teramont所不能比的除了產品本身之外,Q5L和Teramont最大的差別就是認可度了,無論現在Q5L的價格再怎麼降,Q5L依舊是大家公認的豪華品牌SUV車型,而且由於早年間上一代Q5打下來的名聲,這一代Q5L即便是在同級別車型當中認可度也是非常高的。
相比之下,Teramont的認可度就要低多了,儘管目前Teramont的銷量非常不錯,但是對於多數人來說,Teramont“看起來”依舊沒有Q5L值錢,這其實也與很多Teramont的擁有者所希望的Teramont帶來的“霸氣”的效果是背道而馳的。因此,無論是從產品力還是從認可度的角度來說,我都更推薦你選擇奧迪Q5L,更何況你也沒有7座剛需,那多出來的空間對你來說也並沒有什麼用。
以上