汽車音響改裝低音功放安裝或多或少都會佔用尾箱的空間，這是整個行業的通病，無可避免，也是一些車主們不願意改音響的原因之一，因此，大限度釋放尾箱空間的改法已逐漸成為趨勢，而且這也是車主們最樂於接受的。今天給大家帶來的案例是大眾Passat，這部Passat採用德國RS的產品作為升級的主材料，雖然工程比較大，不過這套系統幾乎沒有佔用太多尾箱的空間，簡約大方。

在這裡先簡單介紹這車的改裝情況，此車的改裝沿襲了“簡潔+個性”的改裝風格。整套系統採用了一臺CD主機和一臺DVD主機，分別是先鋒的中級產品DEH-P6050UB和日本三洋AVC-100。採用兩臺主機的原因很簡單，既保證了CD效果的發揮又在車上增加了DVD娛樂功能。

前後喇叭和超低音均採用了來自德國純手工製作的RS PL165系列和SVC-12分別以一臺OZ-V4130和OZ-V2130功放推動。

全套系統改裝完成後尾箱並沒有佔用原車太多的空間，功放採用吊裝的方式，符合了提出要儘量為尾箱節省空間要求。整體的聲音品質在中低頻方面有著良好的發揮，可能在聽敲擊樂時低頻略為欠缺，因為此套器材並不是屬於真正意義的發燒級別產品，不能在所有的方面都能發揮到盡善盡美，但對於一般的消費者來說無論在整體的聲音表現和改裝風格他們應該還是比較喜歡的。

配置清單

音源：日本先鋒DEH-P6050UB CD主機+三洋AVC-100DVD主機

前聲場喇叭：德國RS SPL165

後聲場喇叭：德國RS SPL165

低音喇叭：德國RS SVC-12

功放：OZ-V4130；OZ-V2130

大眾Passat音響升級，改裝TEC和霸克音響即將升級的汽車音響器材前聲場義大利TEC MY6/K中低音單元接線安裝後聲場美國BKELL霸克PX650中低音單元接線安裝分頻器細節展示系統點評：這套喇叭適合對聲音的真實性有一定要求，但對預算不多的汽車音響改裝車主，讓普通車主也能享受到真實的聲音效果。所以，如果你對它有一點點好感，那就來試一試吧！它一定會讓你有意想不到的驚喜。 大眾Passat音響改裝配置：前聲場：義大利TEC MY6/K後聲場：美國BKELL霸克PX650超低音：美國BKELL霸克C10.3

大眾Passat汽車音響改裝配置：

前聲場：歌劇世家F77兩分頻喇叭

功 放：歌劇世家DSPI9

低音炮：歌劇世家U3炮

前聲場使用的是歌劇世家F77兩分頻喇叭，喇叭的外觀設計精美，而且做工優良，選材考究，讓他的音質卓越，高音清澈透亮，中低音飽滿有力，給人清脆爽朗的感覺。為了得到更佳的入耳位置，技師將其全頻高音單元安裝在A柱上

效能出色的喇叭有了，接下來解決音源問題，由於原車主機的解析力不足，所以技師為汽車添加了一臺歌劇世家DSPI9音訊處理器功放，完美解決了解析力不足的問題，而且它能夠有效的過濾雜音訊號，增強音訊訊號的質量，輸出高保真的音訊訊號，充沛的功率、讓聲音的細節更為豐富多彩，立體感更強。

一套完整的音響系統肯定少不了低音單元，歌劇世家U3炮在彌補了低頻的同時也節約了車內空間。

一輛嶄新的Passat今天來到店裡做音響改裝。也是熟悉的老顧客，之前家裡的一臺車也是找我們做的音響改裝，對道聲的產品和專業施工都很滿意，所以這次新車到手，因為原車音響太一般，就又一次找到了我們。這次的音響改裝主要以升級前後喇叭為主。下面和大家一起分享整個施工過程：

此次升級配置：

前聲場：美國鑽石SX65V套裝喇叭

後聲場：美國鑽石TX65V套裝喇叭

功放： ARC四路功放

功放2： 美國SSL DG2.600W兩路功放

低音： 美國鑽石CXD10十寸低音

可以說此次改裝非同一般，為了獲得更好的整體效果，前後聲場全部採用套裝喇叭來進行升級，前聲場美國鑽石SX65V套裝喇叭，後聲場美國鑽石TX65V套裝喇叭。對比一般的前聲場套裝喇叭，後聲場同軸喇叭的配置在整體的均衡上要更出色。

這就是拆卸下來的原車喇叭，聽聽廣播效果還可以，如果說想要聽高品質的音樂，它就力不從心了，平淡無味沒有什麼特色。

前聲場作為主聲場，安裝美國鑽石SX65V套裝喇叭

高音喇叭部分原位安裝在儀表臺的兩端

兩臺功放的安裝考慮到尾箱位置的空間使用，採用了吊頂安裝的方式將他們安裝在尾箱頂部，不影響使用的同時更加節省尾箱的可使用空間[img]

最後把此次改裝的“大塊頭”美國鑽石CXD10十寸低音安裝到尾箱位置，原低音是沒有箱體的，技師經過專業的資料計算為它設計製作出了一個非常適合它的箱體，體積對比一般的12寸低音要小巧很多也更節省空間，但它那澎湃的低音效果絲毫不遜色一般12寸的低音要哦！

大眾Passat汽車音響改裝案例

前聲場：美國MTX套裝喇叭

後聲場：瑞士魔立方套裝喇叭

功放：瑞士魔立方功放

低音：蜘蛛精低音

暴多案例，主要看你的銀子，喜歡聽人聲還是電音。做好隔音，上好汽車音響，再來首王者榮耀的《智商二百五》，那感覺...

先搬幾個案例看看是否有符合你的要求吧，

來自北京某經銷商的簡單改造案例：

系統配置：

前聲場：摩雷瑪仕舞套裝

後聲場：摩雷瑪仕舞套裝

隔音： 四門雙層來福隔音

主機：原車飛歌DVD導航

前聲場：以色列摩雷優特聲602

後聲場：以色列摩雷瑪仕舞

汽車功放：卡萊790

超低音：美國MTX tn12

4門雙層大白鯊隔音降噪

合肥某經銷商的完結案例:

系統配置：

音源：原車主機

前聲場喇叭：以色列摩雷聽愛卓602兩分頻套裝

後聲場喇叭：以色列摩雷瑪仕舞602兩分頻

後門

上海某經銷商的完成案例

前聲場：摩雷優特聲602套件，

後聲場：摩雷挺愛卓套件

DSP：優美聲DA480PRO

低音：艾索特X10

隔音：大白鯊藍金剛

成都某經銷商的完結案例：

前聲場喇叭：德國雷動 GLADEN ALPHA165 兩分頻

後聲場喇叭：德國雷動 GLADEN RC同軸系列RC165

北京某經銷商的改造配置：

配置清單：　　

車型：大眾Passat　　

施工專案：音響改裝　　

前聲場：德國鼓動GLADEN RS165　　

後聲場：德國鼓動GLADEN RS165　　

功放：美國駭客ZAPCO ST-5X　　

隔音：斯奈特止震板　　

線材：雷歌 2條　　

保險：1個

任何一臺汽車的音響系統都可以改裝或者升級。

需要注意的是，改動音響、揚聲器系統需要改變車輛內部的電路排線走位以及連線電路系統。如果更換的是大功率揚聲器的話要記得提升電路容量，避免燒壞用電器。

很多車型對於改裝音響是留有空間的，只要購買合適尺寸型號的升級配件即可。

如果改動的尺寸較大，那麼請尋求專業汽車音響技師操作。

最後，注意修改排線以後的防水、防漏電工序是否到位。

去正規的汽車音響改裝店都是可以改的，而且不費勁，前提是你有錢，這點基本上是主要的。之所以選擇正規的地方，一方面是因為破線，另一方面也是怕有異響，畢竟真的改出問題再想改回去就難了。