本田是國內合資品牌裡面非常暢銷的一個日系品牌。尤其是本田的發動機在國內外享有盛譽！除了發動機之外，其他方面做的好像就不如同為日系品牌的豐田了！這也就有了買本田汽車是買發動機送車殼這一說法。雖然這種說法有些誇張，但也從某個側面反映了本田在發動機技術上的過人之處！而今天我們要介紹的兩款車型是分別來自東風本田的CIVIC以及來自廣汽本田的Accord。這兩個車型都已經盡力了九代，現款車型屬於剛剛上市不久的第十代車型。

這兩個車型一個屬於運動型緊湊級三廂轎車，而另外一個則屬於中型轎車。後者的第十代Accord級別更高！外形更加的大氣，內部空間更加的寬敞，做工更加的精良，底盤行駛質感也更為高階，但在發動機方面，搭載的卻是同樣的1.5t渦輪增壓發動機和CVT無級變速箱的動力組合。只是Accord沒有六速手動擋的車型，以及Accord的這款1.5t渦輪增壓發動機擁有高低功率的兩個不同調教的版本。當然CIVIC後來也增加了一款1.0t渦輪增壓三缸的發動機。

從兩個車型的大小來看，東風本田CIVIC車身長度4.65米，而廣汽本田Accord則車身長度接近4.9米。內部空間的舒適性和實用性，CIVIC是無法和作為中級轎車的Accord相提並論的。雖然星體盤結構形式都是前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸掛系統，但在車身用料做工以及隔音效能，底盤調校方面，第十代Accord都要優於第十代CIVIC，Accord無疑擁有更好的行駛質感！

從價格上來看，雖然第十代Accord今年4月份剛剛上市，但目前其價格優惠已經可以做到兩萬元左右。而第十代CIVIC雖然經歷了去年冬天的機油乳化增多問題，並最終被廠家召回。但這絲毫也沒有影響到華人對於這款外形靚麗的運動型緊湊級三廂轎車的熱愛，銷量一直非常的穩定，所以目前其優惠幅度非常小，大部分地區還是以官方價格在售賣。所以這就給廣大的消費者提出了一個難題，基本上，如今入門級第十代Accord的價格和高配的CIVIC車型是相互重合的。到底中級轎車的第十代Accord和緊湊級轎車的第十代CIVIC之間，我們該如何做選擇呢？或者說這兩臺車型在之後的用車還錢費用的差距明顯嗎？

由於這兩個車型搭載的同樣都是1.5t的渦輪增壓發動機和CVT無級變速箱的組合。實際在保養環節，兩個車型的費用基本上是相當的。這一點我們可以忽略不計！最主要的區別在於每年的燃油費用上。實際情況來看，雖然這兩款發動機搭載的都是1.5t渦輪增壓發動機和CVT無級變速箱的組合，但由於Accord的車身重量更重，導致其油耗也相對會貴一些，大概會比同樣發動機的CIVIC每公里貴0.1元左右！如果每年是1萬公里來計算，一年的加油費用大概多了1000元左右。當然，若發生事故需要維修，作為中級轎車的第十代Accord零配件的價格可能會更貴一些。

以一年一萬公里為例，這兩車一年消費基本在一萬五至兩萬左右。

如果出點事故，比如別人不小心把你撞了，恰巧把腿懟骨折了，不是很嚴重的遵醫囑需要休息幾個月那種的，那恭喜你！一年的車消費的費用基本賺回來了。

誤工費、營養費你就隨便要吧，怎麼也得幾萬。班班不當誤上，工資不耽誤賺，多好！基本人生達到一個小高潮，偷著樂吧。