珠峰全稱是珠穆朗瑪峰，是喜馬拉雅山脈最高的山峰，海拔8844米。珠峰位於中國西藏與尼泊爾邊界線上，東、西、北峰在中國境內，南峰在尼泊爾境內。攀頂珠峰是所有登山客一生的夢想和最高的追求。

在我的印象中，珠峰是人跡罕見的地方，但發生在尼泊爾南峰上的這次“大擁堵”確實讓我無法想象、大跌眼鏡。頭頂上瞬間出現了若干個金光閃閃的“？”號。這些登山客是有組織一起約好登珠峰的嗎？這些登山客是遊客還是訓練有素的登山精英？現在珠峰已經是想爬就爬的旅遊景點了嗎？可能真的是“貧窮限制了我的想象力”。

據媒體報道，這次春季登珠峰共有381人報名，共有320人確認開始登珠峰之旅。這次“大擁堵”發生在南峰海拔8000米處，現已造成11人不幸遇難，在不同的地點還有8人遇難。5月27日最新死去的是一名美國登山者，美國律師克里斯托弗·庫裡什在登頂珠峰後下山途中突然死亡，他剛度過了62歲的生日。

對於這些無畏無懼的登山客，我還是打心底裡非常敬畏的。有理想就去實現，有追求就去完成。願逝者安息，無意冒犯，只是想告訴自己生活充滿了危險和挑戰，但還是要勇敢面對，哪怕是在生命的最後一刻，也讓自己的生活沒有缺憾！

其實在很多人的印象中，珠穆朗瑪峰應該是一座聖潔靜靜謐，遠離塵囂的白色山峰，而這段時間，在世界之巔上卻上演了一出摩肩接踵的熱鬧現象，在海拔8千米的人類禁區，竟然有300多人正在排隊登頂，出現了擁堵的現象！

其實從上個世紀90年代開始，隨著珠峰攀登商業化的不斷演變，珠峰堵車早已不是什麼新聞，在1996年就有15人在珠峰不幸遇難，其原因就是在希拉里“臺階”堵車時間太久，導致登山者在下車的途中遇難。

隨著時代不斷的發展，攀登珠峰的死亡率在逐年的下降，珠峰曾經遙不可及，而如今的技術卻拉近了登山者與世界最高峰的距離，登頂珠峰對於那些登山愛好者來說的誘惑也越來越大，這是導致珠峰擁堵的重要因素！

我個人覺得，登頂珠峰除了需要一定的智慧和身體能力之外，更需要一點運氣。

在珠峰上堵車其實很正常，也不可怕，可怕的是什麼？是你沒有足夠的體能和氧氣，挺過堵車的這一段時間！珠峰教會了我們敬畏自然，敬畏生命！