現階段買純電車關鍵看什麼?我們都知道“三大件”對於一款車的價值,主要針對的是傳統燃油車,那麼純電動呢?我們購買純電動車的時候主要看什麼呢?比如最近就有人問到,榮威的Ei5和比亞迪的e5,價格差不多,一個漂亮精緻,一個續航里程長,選哪個更合適。這是不是也屬於買純電要不要看三大件,以及三大件的價值問題?下面我們就以這兩款車舉例說明一下。純電三大件的核心還是電池
說到三大件,底盤層面純電與燃油區別不大。如果要說,只是電池的佈局是否安全,配重是否合理等等,一般大廠的產品在這方面都不會有紕漏。
在燃油車領域很重要的傳動系統,在純電領域也幾乎可以忽略,因為純電大多沒有所謂變速器。
動力層面,電機是有差異的。例如比亞迪e5的電機功率要比榮威Ei5高一倍左右(160KW VS 85KW)。不過這種差異,遠不像燃油車。
誠然,比亞迪e5因為電機功率大,加速效能會好很多,但這對於這個級別的純電消費者來說並不是最重要的。事實上,榮威Ei5也可以配備大功率電機,不僅技術上沒有什麼障礙,成本上也不會有太大差別。
對於純電而言,較大的電機功率難免會對續航里程造成影響。尤其是車主“自己管不住自己”,總喜歡“爽一把”的話,會大幅度縮減續航里程。這樣,無疑會影響到車主的實際體驗。而車主,是絕不會將此歸咎於“自己開得不好”的。榮威Ei5這麼配,就是為了在儘可能保證續航里程的情況下,配備較少的電池,以控制成本。
所以,對於純電動車而言,三大件裡最重要的東西還是電池,以及相應的電池管理程式。這部分,與燃油車是截然不同的。
如何衡量電池的價值?第一當然還是容量。現階段的純電,電池量毫無懸念依然是“一分錢一分貨”。
至於電池管理程式,以及充電速度等等,目前大廠的產品並沒有太本質的區別,所以不必過分在意。
小結:從電池容量看,比亞迪的e5,三大件的綜合優勢或者說評分要顯著高於榮威Ei5。
雖說以電池為代表的三大件在純電領域,對一款車的價值決定性要超過燃油車,但並非價值的唯一衡量標準。榮威Ei5電池上節省了成本,它也並非完全轉換為利潤,而是把成本放在了包括顏值設計、車身工藝、駕乘品質、內飾材料以及配置的等各個方面。
同樣的價格,榮威Ei5在顏值、工藝、品質等各方面遠超比亞迪e5,但在電池和續航方面則遠輸比亞迪e5。選誰呢?市場已經給出了答案:一半一半。
準確的說,在充電方便,對長途駕駛需求不大的使用者,會更傾向於選擇榮威Ei5。尤其是家裡已有一輛燃油車,買純電純粹為了規避限號或作為家中第二輛代步工具的,他們會毫不猶豫的選擇Ei5。
相反,對於充電不那麼方便的駕駛者,亦或者經常有“小長途”駕駛需求(例如常常往返於北京與天津之間)的人,以及買車作為家中唯一交通工具的家庭,比亞迪e5的長續航就明顯更有吸引力。
總結一下:買純電動車,就跟買智慧手機一樣。今後將更加明顯,迭代速度更快,續航會越來越高,價效比會越來越高。
現階段買純電車關鍵看什麼?我們都知道“三大件”對於一款車的價值,主要針對的是傳統燃油車,那麼純電動呢?我們購買純電動車的時候主要看什麼呢?比如最近就有人問到,榮威的Ei5和比亞迪的e5,價格差不多,一個漂亮精緻,一個續航里程長,選哪個更合適。這是不是也屬於買純電要不要看三大件,以及三大件的價值問題?下面我們就以這兩款車舉例說明一下。純電三大件的核心還是電池
說到三大件,底盤層面純電與燃油區別不大。如果要說,只是電池的佈局是否安全,配重是否合理等等,一般大廠的產品在這方面都不會有紕漏。
在燃油車領域很重要的傳動系統,在純電領域也幾乎可以忽略,因為純電大多沒有所謂變速器。
動力層面,電機是有差異的。例如比亞迪e5的電機功率要比榮威Ei5高一倍左右(160KW VS 85KW)。不過這種差異,遠不像燃油車。
誠然,比亞迪e5因為電機功率大,加速效能會好很多,但這對於這個級別的純電消費者來說並不是最重要的。事實上,榮威Ei5也可以配備大功率電機,不僅技術上沒有什麼障礙,成本上也不會有太大差別。
對於純電而言,較大的電機功率難免會對續航里程造成影響。尤其是車主“自己管不住自己”,總喜歡“爽一把”的話,會大幅度縮減續航里程。這樣,無疑會影響到車主的實際體驗。而車主,是絕不會將此歸咎於“自己開得不好”的。榮威Ei5這麼配,就是為了在儘可能保證續航里程的情況下,配備較少的電池,以控制成本。
所以,對於純電動車而言,三大件裡最重要的東西還是電池,以及相應的電池管理程式。這部分,與燃油車是截然不同的。
如何衡量電池的價值?第一當然還是容量。現階段的純電,電池量毫無懸念依然是“一分錢一分貨”。
至於電池管理程式,以及充電速度等等,目前大廠的產品並沒有太本質的區別,所以不必過分在意。
小結:從電池容量看,比亞迪的e5,三大件的綜合優勢或者說評分要顯著高於榮威Ei5。
同樣價錢看重什麼,取決於個人需求雖說以電池為代表的三大件在純電領域,對一款車的價值決定性要超過燃油車,但並非價值的唯一衡量標準。榮威Ei5電池上節省了成本,它也並非完全轉換為利潤,而是把成本放在了包括顏值設計、車身工藝、駕乘品質、內飾材料以及配置的等各個方面。
同樣的價格,榮威Ei5在顏值、工藝、品質等各方面遠超比亞迪e5,但在電池和續航方面則遠輸比亞迪e5。選誰呢?市場已經給出了答案:一半一半。
準確的說,在充電方便,對長途駕駛需求不大的使用者,會更傾向於選擇榮威Ei5。尤其是家裡已有一輛燃油車,買純電純粹為了規避限號或作為家中第二輛代步工具的,他們會毫不猶豫的選擇Ei5。
相反,對於充電不那麼方便的駕駛者,亦或者經常有“小長途”駕駛需求(例如常常往返於北京與天津之間)的人,以及買車作為家中唯一交通工具的家庭,比亞迪e5的長續航就明顯更有吸引力。
總結一下:買純電動車,就跟買智慧手機一樣。今後將更加明顯,迭代速度更快,續航會越來越高,價效比會越來越高。