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  • 1 # 車若初蹦

    本人的第一輛車就是起亞k2兩廂,動力1.4搭配4at手自一體變速箱,勉強入門夠用。和家裡的豐田LEVIN185t 可以做一下簡單比較,再聊聊是否因為駕駛室進風導致錘到腳的問題。

    首先車子的隔音密封性上,這兩輛車子基本相似,車門縫隙起亞k2要明顯比豐田LEVIN小一點,但是兩車車門橡膠密封條都是沒問題的密封性良好,所以只要關好門就不會存在漏風的情況。

    雙腳部位感覺風,本人也有過類似的體會,最好先檢查中控空調出風模式,出風模式一般分為:上身出風,上身和腳部出風,腳部出風和風擋除霧出風。

    調到相應的模式出風口自然會關閉,您可以試一下。腳部出風口關閉後如果還有風吹進來,建議去做一下檢查空調系統出風口。

    現在車輛密封性都是沒有問題的,如感覺某些部位漏風,則要留意車門車窗,出風口等部位是否出現故障等問題。

  • 2 # 大眼曉車

    我老家就在東風悅達起亞的總部鹽城,有好幾個老家親戚買的就是K2。經濟實惠,保養簡單,我也開了幾次,挺好開的一個小車。因為沒有看到實車,不好做判斷,我就給你說說駕駛室會進冷風的幾種情況和解決辦法。

    常見的駕駛室吹冷風情況開著外迴圈

    現在的季節,車外的溫度還是比較低的。如果一直開著外迴圈,車內空氣不斷與外界空氣交換,駕駛室溫度自然較低。

    開著製冷空調

    這個就不多說了,開著製冷空調,肯定出冷風。

    空調出口方向調節錯誤

    開車時,很多人都不太在意空調出口方向,我自己才開車的時候也是,常年預設開關。如果把出風口模式一直放在吹腳的位置,肯定對著吹啊。另外,即使你預設的對上半身吹的時候,下風口還會有一定風量的。

    駕駛室密閉性不嚴

    這個一般發生在年代較長的車輛上,由於橡膠老化、塑膠縫隙變大等原因,導致駕駛室漏風。

    具體的解決方法內部將空呼叫好

    開啟內迴圈,將空調打到暖風位置(不要啟動空調壓縮機,即A/C鍵),利用發動機的熱量加熱空氣。如果你怕風吹到腳,可以將空調出風口調到吹窗模式。

    外部將密閉做好

    檢查汽車橡膠是否老化、車窗縫隙是否變大,可以上高速跑一跑。如果聽到明顯的漏風聲,建議到專業維修店修理。

    總結

    以上幾點請你注意對應檢查,如果你嫌麻煩,也可以直接將車開到4S店或維修廠,讓他們給你檢查維護,望採納。

  • 3 # 去哪李

    這不是車得問題,你把空調那個開關調整到熱風模式,車輛熱起來後發動機本身的溫度會吹進熱風來,冬天不要開啟冷風模式,還有你可以把出風方向調整到吹玻璃的位置上,你說的吹冷風那是夏天不太熱的時候用的模式,吹自然風降溫。看我拍的這個照片,左邊空調紅點調到右邊紅色上,這樣冬天車熱上來以後,不用開空調,發動機的熱量自然吹進來,避免長期開暖風駕駛室太熱,這個發動機溫度開高速的話也很暖和,夏天的時候要把空調紅點調到藍色位置圖三。解決你冷風的問題按圖一和圖2調整,圖二媽.數字4下面那個紅點對著的點就是吹玻璃,這樣就不會吹你的腳了。自己多捅咕幾次就會了

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