自己擁有才是真的有，想想那些年大包小包擠公交擠大巴，還要不斷轉車，真是辛苦，有車了還是方便很多，就是停車不方便，旅遊也自由多了

公共交通和共享交通確實出行很方，但也有一定侷限性，公共車太吵，共享車放心沒安全感，私家車很方便了，可以裝飾成自己喜歡的風格，而且還有有一定的私密性，可以享受美景裡開車的樂趣，

1，自身經濟，你的收入高了，買車無可厚非！你要有錢，私人飛機都會買！這是生活質量問題

2，出行侷限性，公車畢竟不是自己的，不能隨自己想法說去哪兒就去哪兒:時間上的侷限性；行程上的侷限性；環境上的侷限性(有些地方是沒有公車的)

3，虛榮心，很多人買車是因為虛榮心做崇，別給我提是為了方便，大家心知肚明！有車有房→_→很多時候是對一個人成功與否的判定在現在(所以有些人不犧一身貸款也要買車買房)

4，經濟化市場所需，每天都有很多推銷，活動，廣告在你身邊做賣車宣傳，甚至鄰居買車，朋友買車對你都是種刺激！

在近幾十年，我們國家都是在發展基礎交通設施。應該說我們現在的交通是非常方便的，尤其是在大城市裡面，公交的覆蓋面也是非常廣的，再加上新建的地鐵，我們的出行也是更加的方便。除了在公共交通上的便利外，每個城市之間的來往也是非常的方便。

這個就要歸功於我們的高鐵和飛機，還有網約車的加持，我們的出行應該說已經是非常便利了。但我們好像總不滿於這些，總是希望自己可以擁有一輛屬於自己的車，想去哪裡的時候就開車出去，也不會受到多大的限制的。

自從汽車的出現，也是帶來了很多的問題。如停車、道路擁堵、油價高企、環境汙染、安全問題等，而且要是每個人都希望擁有一輛屬於自己的私家車，那我們的道路不是更加的擁堵了，環境也是會變得更糟。

為什麼會有這個想法，其實這是和我們的生活息息相關的。從最早的一輛永久牌腳踏車算起，在那個年代能擁有一輛腳踏車，那是非常令人嚮往的。到後面便是進入到了摩托車的時代，家家戶戶都有摩托車。

而且隨著改革開放的進行，我們的經濟條件是得到了很大的改善。這時候對於出行的需求也不僅僅侷限於摩托車了，在這個時候，汽車也是才慢慢的進入到了我們的視野。而我們的汽車產業也才開始起步。

在90年代，是汽車產業集中發展的時間。到現在也不過二十幾年的時間，並且我們國家是錯過了第二次工業革命，因此在汽車的各方面技術上，是沒辦法和國外的汽車廠商相比的。這也可以解釋為什麼很多人都說中國產的車不行。

雖然技術是沒有國外的好，可畢竟是可以滿足基本需求的。可以說我們國家已經是進入了汽車時代，以後越來越多的家庭是會陸續的擁有私家車。但是要想從汽車大國變成汽車強國，我們還是需要很大的努力。

更奇怪的是不少經濟狀況並不寬裕的人也對擁有一輛私家車如夢如痴，原因不僅是因為對生活品質的追求，更是一種炫富的變現。尤其是在農村，這樣的現象也是變得更加的明顯。誰要是買了一輛車，那肯定是會得到別人的稱讚。

擁有一輛私家車，不僅是經濟狀況的表現，更是自己的一個身份象徵。因此不少4S店也是瞄準農村市場，因為這個市場是非常巨大的。不知道你們有沒有被套路進去呢？