這個還是有徵兆的當汽車打火時出現一次打不著需要二次的時候，就要考慮是電路看化或虧電導致的。先補充一下電，如果幾天或個把月有出現多次打火的情況那就肯定是電瓶老化了。

正常好電瓶電流足，一打火便著車了，電瓶壽命三年左右，打三四次才打著火說明蓄電能少，或者瞬間開空調，此時聽到壓縮機抽畜立即關閉，電瓶老化了。當然規定不發動不能開空調，短時試一下無妨的。換電瓶了。

其實汽車電瓶跟手機電池一樣都有一定壽命的。只不過你使用維護的好可以多用幾年。咱日常使用維護主要注意以下幾點電瓶用3-5年不成問題。

使用時注意，每次啟動車時間不要超過3-5秒，啟動次數不要超過3次，3次啟動不起來就是有故障了。長時間啟動對車的電瓶損害極大。因為電瓶每次啟動瞬時放電200-500安。電流極大，很容易放空，所以啟動幾次就沒電了。其實電瓶存在的意義就是為了短時啟動車。所以儘量不要讓它放電太大，儘量不要停車長時間開燈，或聽音樂。還有就是每次啟動耗電量太大短時間行車充不滿電瓶。20-30分鐘以上才行，跑長途肯定能充滿。

電瓶最好隔一段時間就用充電器充電一次，半年就行。因為行車充電受轉速影響充電不穩定，充電機充電較為穩定。另外注意一點充電電流不要太大10安以內最好。電流過大容易損壞極板影響電瓶使用壽命。快充就是加大電流，以損壞電瓶壽命為代價加快時間的。手機電池也一樣。

只要注意這幾點電瓶用3-5年沒問題的。

電瓶一般需要3－4年進行保養，如果是免維修電瓶，不需維修，只能調換，如果是其他電瓶，加入電解液。

如果電瓶損害，汽車啟動會出現困難，以及電瓶樁頭出現氧化物。

蓄電池

1.1蓄電池屬於低壓直流電源，把化學能轉化為充電和放電的儲能裝置，轎車常用電壓12V的蓄電池，大車、客車等常用24V的蓄電池，一般是鉛酸電池，電解液是稀硫酸。

1.2作用：為汽車提供所需的電流；穩定電壓；當發動機發出電壓低於蓄電池電壓時，蓄電池向汽車電器供電，反之；平衡電氣系統電壓，不使電壓過高或過低。

1.3蓄電池常見故障：自行放電；極板活性物質脫落；內部短路；極板硫化

1.4蓄電池保養與維護：蓄電池根據該車型說明書進行保養與維護，檢查蓄電池外觀及清潔度和液麵高度，防止極板硫化；蓄電池端電壓是否符合規格；蓄電池外殼是否有裂紋、堵塞、鬆動、滲透腐蝕和通風口是否堵塞等；用萬用表測量的電壓數值一般端電壓為≥12.6V，電解液密度為≥1.22g/cm³；一般3-4萬公里左右更換蓄電池總成，蓄電池保質期一般為2年，新車一般3至4年更換，之後每2年換一次。

3.4蓄電池較好的品牌：德國-瓦爾塔蓄電池、美國-德爾福蓄電池、中國-比亞迪-三元鋰蓄電池、中國-沃特瑪-磷酸鐵鋰蓄電池和寧德(CATL)蓄電池等

現在汽車的電瓶有兩種型別，一個是免維護電瓶，一個鉛酸加水電瓶，免維護電瓶的話是不需要維護的，加水電瓶需要定期檢查電瓶水的液麵高度的，如果電瓶水液麵過低就需要進行添加了。電瓶如果快要不行了的時候，會有一些症狀，比如早上冷啟動感覺起動機無力，在啟動的時候儀表盤燈都一閃一閃的，這都是說明電瓶快不行了，你就需要注意了，以免造成電瓶沒電無法啟動。