本人17年11月份提的Passat、還不到一年、媽蛋、成老款了！不過各方面表現還是比較優秀的！只要我在路上、我前面基本沒車！那個霸氣！Passat、絕對的OK！

題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。在國內的中級轎車當中，比較具有代表性的就是德系以及日系。而Passat與Teana正是這兩個車系當中比較具有代表性的車型，它們的共同點就是目前車型還沒有進行升級改款，依舊是採用老平臺老動力，在很多選擇中級轎車的消費者來看，它們也是有一定的吸引力的。那麼說在目前來看這兩款車的老款版本是否值得入手呢？我個人感覺它們的推薦入手程度是不同的。先說老款的Teana在目前來看還是比較值得入手的。第一點就是新款的Teana具體的國內上市時間目前還沒有確定，最快也要等到明年下半年了，而如果說比較喜歡Teana這臺車的話，我個人感覺等這麼長時間不如現在就入手。第二點就是新款的Teana它的賣點與老款Teana有比較大的差異。從現款的Teana來說它主打的一個特點依舊是高舒適性以及動力平順性，而從新款的Teana來說，由於更換了2.0T的渦輪增壓發動機，它的動力表現會更加的迅捷並且在舒適性方面目前來看還沒有一個特別確切的結論，可以說這兩款車它的一個賣點有了一個比較大的變動，如果說相對比較中意老款Teana的舒適性的話，目前來看也比較值得入手。第三點老款Teana價效比非常的高。目前Teana最低配落地價格大概在十七萬左右，而這個價格差不多就是緊湊型轎車的價格，即使是老款的Passat，在這個價位來說也是非常的難買到，可見老款的Teana目前來看它的價效比還是非常的有優勢的。而老款的Passat與Teana不同，在目前不是來看特別值得入手。第一點新款的Passat即將上市。國內量產上市時間應該就是在10月31號，也就是說在明天就會進行一個上市，這樣的話Passat的老款車型即將變成老Passat，老平臺老動力對比新款來說，優勢並不存在，對比新Teana很長時間之後才會上市來講，它目前並不是特別值得入手。第二點價效比一般沒有說老款車型應該有的這麼一個巨大優惠幅度。雖然說目前Passat的售價對比之前已經有了大幅度的下滑，但是依舊沒有說太高的價效比，比較主流的1.8T版本即將消失，並且它的售價相對來說也不便宜，對比新款來講，它的可入手性並不大。