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  • 1 # 雪谷雪鄉長白山霧淞島

    旅遊大巴,遇到自然或交通事故,第一時間把客人,安全逃出客車,打報警電話☎️,疏散客人逃離現場,到安全的地方,等待救援車,前後50米放上警戒牌,給過往的車輛提出警告。

  • 2 # 小哥航

    水火無情,尤其是在大巴車這種人員密集且相對人員相對集中的地方,且汽車又是以柴油汽油為動力易燃易爆情況下,如何快速自救和救助他人也許也就留給我們數秒鐘的時間。個人總結了以下幾條逃生經驗:

    1、個人經驗:乘坐大型客車時上車時一定要觀察一下滅火器的位置,逃生門的位置,破窗捶的位置,儘量挨著逃生門或破窗錘的位置坐。

    2、不管是見煙不見火的情形還是已經起火的情形,都要以最大的聲音吼一聲:都別慌,手裡有礦泉水的從頭上澆下去,把澆溼的衣服領子提起來矇住鼻子。人在車內火情的時候都比較慌張每個人都會想著先擠過去下車,此時一喊提醒了大家,一大部分人會覺得有些道理然後操作起來,可以延緩混亂的場面發生。

    3、提醒挨著滅火器的人拿起滅火器撲火延緩逃生速度。

    4、提醒挨著車窗坐的男士砸玻璃逃生。自己也用能找到拿起來的一切東西猛砸挨著最近的玻璃窗,砸開為止。

    5、如果玻璃砸開了車內湧入大量的空氣,火勢蔓延的速度會更快,如果見煙不見火的情況下協助身邊老幼病殘從窗戶或逃生門出去,如果已經是明火的情況下恰好你又是一位粗暴的男士那就粗暴的把身邊的老幼病殘拎起來從視窗或逃生門扔下去,對就是粗暴的扔下去因為能利用的也就那麼幾秒,大巴車的高度不見得摔死人,但逃不出去一定會被燒死,如果你感覺到隔著衣服面板都已經刺痛了,開啟的逃生通道沒有堵塞的話,雙手抱頭跳出去吧,如果僥倖跳出去了,僥倖沒還能動趕緊連滾帶爬的遠離著火的大巴車,倘若還有力氣左右手再各拽上個老幼病殘美女啥的,到了安全地方手機還在的話,110、122、119、能打通哪個打通哪個,通報火情別耽擱。剩下的就聽天由命了!

    祈禱這樣的事情不要發生也不要遇到!

    如果是交通事故的話,車子又沒有火情,倘若自己能動的話,先打電話110、122、119,打通哪個都可以通報事故需要救援。然後協助老幼病殘疏散到安全的地方,比如路邊的安全欄外。一定不要站在路上。

  • 3 # 使用者59414107756

    旅遊途中誰都想著平平安安出門去,高高興興回家來。可是長在河邊走,可能會溼鞋。不怕一萬就怕萬一。火災和交通事故是兩碼事,汽來引起火災主要油路漏油電路漏電和輪胎過熱等原因,防範措施上車後看看車上滅火器放在什麼位置,窗子怎麼開,擊碎玻璃的擊錘有沒有?一但大巴著火大聲告訴大家不要慌,依次從車門撤離。如門窗都無法開啟就擊碎玻璃跳窗逃跑,火勢太子大要暫閉呼息,防咽喉受傷。上車要繫好安全帶防止急轉彎甩出窗外,不要上車就睡覺尤其在危險路段,一旦有撞車或衝向懸崖症候應收回雙膝抱頭扎於雙膝之間使整個身體成球狀,儘量保全吧。願天下旅友旅途平安。

  • 4 # 職業司機歐陽

    我以前就是一名A1大客司機,發生火災或者交通事故要自救的話,安全錘就是大巴車逃生時的首要工具,用安全錘錘尖猛擊玻璃四個角,也就是車玻璃相對脆弱的地方。因為有些玻璃是有貼膜的,... 2. 在發生事故時,車門仍然是首選的逃生路徑,但是如果出現此次事故中,車門被堵住打不開的情況,逃生門就是另一條“生路”... 3. 逃生門就像小車的窗前後有兩個天窗,直接開啟應急閥先看車鎖和窗門是否開啟,不能開啟的話把閥門歸位關閉一下再開啟窗門就行。

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