實際上這個問題不成立，國際軍售合同違約的話也得需要承擔違約責任的。軍售合同也是商業合同的一種，必然包括違約條款，用於約束雙發的全力義務關係。當然，雙方的談判地位決定了違約條款的傾向和強度。

有很多賣方因違反軍售合同約定而進行責任賠償的例子，其中有一樁的當事人就是中國。這樁軍售就是廣大軍迷耳熟能詳的以色列-中國預警機交易。

上個世紀末，中國為了提高空中作戰能力、加強對臺軍事鬥爭，決定引進大型預警機。由於西方國家對華軍事禁售，而俄羅斯的A-50預警機因為效能太差不入我們法眼。而恰好以色列有成功的大型預警機研製經驗，效能優異。最重要的是，猶太人願意賣給中國預警機技術。

以色列自行研製的費爾康預警機，以波音707為載機。賣給中國的預警機將以伊爾76運輸機為載體。

美國得知中以之間的預警機交易後，出於遏制中國軍事能力的考慮，立即向以色列施壓要求以色列取消該交易，甚至威脅要取消對以色列的軍事援助。要知道，美國對以色列的軍事援助每年高達20多億美元，是以色列重要的軍費來源對以色列的國家安全的意義非常重大。在這個情況下，時任中國主席、總理直接與以色列總理會談，雙方都想排除阻力完成合同。但是胳膊拗不過大腿，在美國的強大壓力下，以色列只要取消了該筆交易。

猶太人的契約精神還是值得尊敬的。交易取消後，以色列將未完工的伊爾76（據傳留著某些線路介面）和中方預付的第一架預警機的費用2.5億美元退還給中國，而且為了向國際社會表明自己的商業信譽，另向中國賠償3.5億美元。

而中國這邊，被美國橫插一手後感覺遭到奇恥大辱，國家領導人立即拍板自力更生搞出自己的大預警機！大預警機在軍內又被稱為“爭氣機”，是當時軍隊最重要的專案之一。在國家的鼎立支援和中國軍工人員奉獻的智慧與辛勞下，當時世界上最先進的預警機空警-2000橫空出世！

如今，中國的預警機家族開花散葉，我們也一舉稱為世界上研製預警機能力最強的國家。現在回顧中以預警機交易事件，我們可以得出這樣的結論：任何困難都難不倒英雄、智慧的華人民！

合同有很多種，比如意向性合同，意向性合同是不受約束的，雙方都可以隨意撕毀，最近一度撕毀的多是這一種。

還有一種合同就是已經實施了，這個就要承擔後果，比如以色列準備給中國的預警機，因為合同沒有兌現，最終賠款。

第三種合同就是援助合同，比如巴基斯坦買美國的F16，用的是美國軍援的錢，美國終止這部分軍援，小巴又沒有足夠的錢，這類合同也就不了了之了。

第四種合同屬於正常的經貿合同，但是國家插手被終止，這個屬於不可預計且法律強制，這類合同通常會變通一下，比如中國買烏克蘭的小麥，預付資金被烏克蘭挪用導致小麥無法如期提供，於是就用技術做賠償。中國從俄羅斯購買大型運輸機也是如此，最終這份合同變成的購買發動機的合同了。

第五種，國家或公司發生鉅變，想賠償根本就找不到人，這個就根本談不到賠償，只能自認倒黴，比如中國賣給斯里蘭卡的輕武器，船已經到了斯里蘭卡的港口，但是斯里蘭卡因為已經解決了猛虎組織，所以他們就終止了這份合同，取而代之的是燃煤發電廠合同。

還有，絕大部分的合同是終止，而不是撕毀，這一點十分重要。