首先感謝邀請，這車經濟實用，北京地區的網約車用的挺多的，就是家用充電時間長，約八小時左右充滿，用充電樁的話四十分鐘左右吧，續航里程冬天因為用暖風還有蓄電池放電率受低溫影響大概270公里，夏天三百公里左右，不跑長途市區代步不錯，電車也沒什麼太多的維護專案。

EC180,A00級純電動。貴州山區鋪裝路面不開空調巡航160公里沒問題。但只支援慢充。七小時左右衝滿。代步、購物、工作用車使用成本低，5分錢一公里，一年做一次保養（100元左右）非同步電機，三元鋰電池質保8年15萬公里。唯獨內飾設計、做功較差，但想著不到六萬的價格，也頂值了！

北汽作為自主品牌裡一家很早就從事新能源汽車的廠商，也推出了許多經典的新能源汽車車型。比如說EX系列、EU系列等。而近期北汽新能源將攜自己的最新力作，新能源EU5純電動轎車在4月25號的北京車展上亮相，而北汽新能源已經在EU系列產品上耕耘多年，此次的更新換代相信會吸引人們很多的注意。

外觀方面北汽新能源EU5則是基於全新一代紳寶D50打造，整體上顯得時尚動感運動。前臉霧燈區域採取了“C”字型的黑色裝飾，並在下包圍處加入了一根鍍鉻飾條。同時大燈佈局也有所調整，整個趨向於運動化。EU5的長寬高分別為4650mm、1820mm和1510mm，軸距為2670mm，高度降低了一些，但是長度和寬度都有所增加，這樣整車的運動性就有明顯提高。尾部的變化也是比較大，兩側的LED尾燈較為扁平，呼應前臉的設計，整車運動感就增加很多。雙腰線設計讓整車的辨識度也得到了提升。

內飾上來說，北汽新能源EU5沿用了全新紳寶D50的內飾造型，並且科技感、質感等相比EU400車型有較大的升級，特意採用了旋鈕式換擋機構以突顯新能源汽車的車型身份。同時懸浮式中控顯示屏、空調出風口及按鍵的設計也參考了賓士的設計，整體內飾顯得比較高階一些。

配置方面，北汽新能源EU5也是配置齊全。制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制以及上坡輔助等輔助行車、安全系統配置齊全。影音娛樂系統上也是有了很大的升級，整車的配置在同級別車子上來說還算是比較高階一些的。

動力方面搭配的電動機最大功率為218馬力（160千瓦），採取純電動驅動方式。這個動力輸出可以滿足車主的行車需求。該車最大續航里程可達400-500km，現在的新能源電動車的最大續航里程是越來越得到提高了，北汽新能源EU5的續航里程完全可以滿足城市用車需求，甚至於較長距離行車也是完全沒問題的。

目前新車預計價格將在20萬至23萬之間，補貼之後的價格在16萬元左右。這個價格比較該車的效能、配置和外觀，這個價格還是比較合理的。

新能源汽車的趨勢現在是續航里程需要越來越長，從早期的200km續航，260km續航，到現在的400-500續航，新能源汽車的續航里程一直在增加。一方面是技術的成熟度越來越好，另一方面是消費者對於續航里程數的需求越來越高，200km-300km的續航里程明顯滿足不了客戶的需求了。北汽新能源這次參展的EU5可以說是北汽新能源的良心之作，不但造型上精緻時尚動感，同時續航里程也得到了很大提升，可以說是EU系列“耕耘”市場多年的傑作！