發動機變速箱一樣，底盤也差不多，但是調教F5就比較激進點，比較運動，而且F5的車載互聯明顯比H4更具科技感，說白了f5就是為年輕人準備的，特別是外觀配置，以及動力調教都比哈弗H4要運動得多，當然H4也是好車

哈弗H4、哈弗F5兩車的主要區別是顏值和匹配的動力，平臺一致變速箱相同、配置幾乎重合。

H系列和F系列重合的車型太多，哈弗的產品線調整隱約可以看出F系列會是下一波的主流，所以選擇可以傾向F繫了。

兩車的具體區別如下：

哈弗H4指導價10.60-11.60萬，車身尺寸4410*1845*1695、軸距2660mm，緊湊型SUV。動力搭載1.3T、1.5T兩款缸內直噴渦輪增壓發動機，均為長城目前技術裡的一線機型，變速箱匹配7擋溼式雙離合。

哈弗F5指導價10-12.8萬，車身尺寸4470*1857*1638、軸距2680mm，緊湊型SUV。動力僅有1.5T渦輪增壓發動機，為H4同款型號為GW4BB15，變速箱也是7擋溼式雙離合。

空間尺寸幾乎相同，軸距有細微的差別但影響不大，兩車懸架同為前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸架，平臺是相同的。表面的區別主要是外觀設計，H4走的是H6的設計風格，而F5實則是WEY VV5的小改換標版，WEY系列的設計語言在F系列車型有明顯的體現，選車買新不買舊，這兩臺車對比還是建議考慮F5。

不過產品線的調整需要時間過渡，在價格重合的前提下H4是幾乎沒有競爭力的，所以近期的讓利幅度也很大，不介意外觀和小排量發動機的話10萬以下可以考慮這臺車。

這個問題問的很好。

哈弗系列中，H系列和F系列確實很多都在動力、變速箱上、配置上有相似之處。藍隨著F系列得增多，也能發現長城在將中心慢慢往F系列轉移。尤其的是新的配置、新的設計上。我先簡單說說這兩款車型吧。

哈弗H4，現在一共有4款車型，選擇不是特別多。提供1.3T和1.5T兩種動力，售價是在10.60-11.60萬元。紅標版和藍標版稍有不同在尺寸上，其中紅標版的引數分別為4420mm/1845mm/1695mm，軸距為2660mm；藍標版車型長寬高為4410mm/1845mm/1695mm，軸距為2660mm。動力上，1.3T發動機最大功率為102kW，扭矩為225N·m，而1.5T發動機是124kW和285N·m，兩款發動機均匹配的是7速溼式雙離合變速器。

哈弗F5，也是一款緊湊型SUV，同樣也是四款車型配置。售價在10.0-12.8萬元範圍內。不過全部搭載的是1.5T渦輪增壓發動機。它的外觀和哈弗H4還是有所區別的，採用類似於WEY的設計語言，造型更傾向運動轎跑SUV。車身尺寸上，哈弗F5長寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm，軸距為2680mm。顯然比H4更有優勢，只不過為了顯得更為運動，在高度上不如H4而已。至於1.5T發動機，就是和H4是一樣的，最大功率為124kW，峰值扭矩285N·m。傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱。

如果，在選擇上更傾向與哈弗F5，買新不買舊，再說，價位上F5能買到1.5T發動機配置，而H4只有在高配上才有。