把柴油倒出來重新洗油箱加會汽油即可。

摩托車只能燒汽油，一旦錯加成了柴油，摩托車會有這樣的表現，一開始還正常能行駛一段路，那是因為藏在油道里的還是正常的汽油，當把這些油燒完以後，就成了少量汽油與柴油的混合油，摩托車馬上就會熄火，然後就出現啟動困難的現象，如果你關上阻風門使勁啟動的話，發動機偶爾能運轉一下，排出較濃的藍煙，但也馬上會熄火。

遇上這種現象，你首先要開啟油箱蓋聞一下，柴油與汽油的氣味差異很明顯，還有就是柴油濺落在外面不容易幹，汽油一下子就揮發了。

摩托車加油時錯加了柴油，初期會引起排氣管有煙，加速不暢，聲音不對，很快就會熄火，之後無法啟動。拆開火花塞可以看到火花塞潮溼，有濃烈柴油味道。可以如下處理:

1，先將油箱拆下來，將汽油放盡。為什麼需要拆油箱呢？因為從油箱開關放油無法放乾淨，用油管從油箱蓋加油口也不能徹底抽乾淨，所以必須拆油箱，便於清空油箱。

然後關上油開關，倒汽油進入油箱，並蓋上油箱蓋，雙手抱住油箱，反覆震盪搖晃，便於洗刷油箱內部殘餘柴油，然後放乾淨即可。一般只需要用汽油清洗一次即可。

復裝油箱，插上油管，關上油開關。倒入乾淨汽油。

2，用螺絲刀將化油器底部放油螺絲擰鬆，記得用容器接在化油器底部的溢流管下面盛裝放下來的柴油。化油器內柴油放乾淨之後，開啟油開關，擰鬆化油器放油螺絲，讓油箱內乾淨汽油衝冼化油器內部，等汽油從溢流管排出約2秒，鎖緊該螺絲。

4，現在就可以啟動發動機，讓機器運轉一下正常騎行即可。

摩托車誤加柴油也不是什麼稀奇的事情，但當車輛加入柴油後，就會出現一系列的不良反應，其中比較常見的就是加不起油和無法啟動，因為柴油本身它的燃點就比較高，所以以汽油發動機的結構，是不足以充分點燃和燃燒柴油的。

在這樣的前提下，我們就需要對誤加的柴油進行處理，不過也不用擔心這項操作完全可以自己進行，後期對車輛也不會有多大的影響。

首先第一步就是先拆卸油箱，將油箱內的剩餘燃油全部放乾淨，並且加入汽油進行沖洗，然後再將汽油全部放完，雖然這時候油箱內會殘留少許的混合物，但對車輛後期的影響也是不大的，也不需要過多的在意。第二步就是對化油器的清洗，有條件的話最好將化油器拆解進行清洗，如果不具備這個操作條件，可以利用清洗劑從外部對化油器進行一個簡易的清洗，清洗過後一定要對油管內的燃油進行排洩，簡單的辦法就是拔開油管讓其自由流淌一段時間。第三步 是比較重要的一步就是對火花塞進行處理，最簡單的辦法並不是擦洗，而是進行燒烤，不過不要撒調料哦，因為火花再不好吃。但一定要掌握溫度，當火花塞表面油漬全部燒乾淨就可以，這時候還需要順便以啟動方式，將缸內燃油進行排除，不管是電啟動還是腳啟動，反覆啟動多次以後，就可以將火花再安裝到位。

透過以上的操作，重新加入汽油，就可以啟動車輛了，當車輛啟動以後，先不要急著去加油或者騎行，而應該怠速運轉兩三分鐘，然後就可以正常騎行了。

如果認為以上的操作太過繁瑣，那麼還有一個不太專業，但比較有效的辦法就是將柴油全部放完，然後加入汽油進行啟動，雖然這時啟動會有點困難，看著也不是很專業，但車輛仍然是可以啟動和騎行的，具體的操作就是拔開油管放燃油，然後再將化油器的燃油從回油管放出，就可以進行啟動操作了。