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  • 1 # 天和Auto

    三車亮點概述:

    VV7-顏值

    長安CS85-顏值、變速箱

    JEEPCompass-四驅

    兩臺以顏值作為賣點的兩驅SUV與一臺主打越野的四驅城市SUV本沒有可比性,而且尺寸等級也是B>A+>A,用車體驗完全不同。

    VV7綜合競品判斷實際沒有價效比,指導價16.98-18.88萬選擇一臺兩驅SUV多少有些遺憾,發動機為長城4C20直噴技術的2.0T動力中規中矩,變速箱使用7擋溼式雙離合級別不算高,但油耗並不比一些非承載式車身硬派SUV低。

    同樣的購車和用車成本獲得的用車體驗分別是:代步、代步+玩,區別如此大所以VV7三月的銷量也僅為2613臺,大部分消費者對於這臺車是不認可的。

    車身尺寸4765*1931*1655屬於標正常的中型SUV尺寸,但軸距誇張到2950mm,短車長軸的設計往往比較有張力,但VV7的設計感多少有些用力過猛的味道。

    扁平的車身、流體雕塑的造型可以理解為時尚不過也有些浮誇,而這種運動設計感也造成空間的不理想,後備箱儲物容積僅有306升,比一般的B級轎車還要小一些。所以VV7在其價格範圍內不是理想的選擇,或硬派四驅SUV或兩驅方正一些的城市SUV,二選其一作為家用車更加使用。

    長安CS85的優點主要是2.0T直噴發動機與8AT手自一體變速箱的組合,9秒以內破百的效能綜合13.69-16.99萬的售價而言還算理想,變速箱級別也確實不低。但很遺憾的是這臺車沒有四輪驅動,只是一臺X6風格的轎跑型代步SUV。

    外觀設計CS85在三臺同類型車裡有一定優勢,只是模仿的車型但細節設計沒有明顯逆向橫逆,車身尺寸4720*1845*1665、2705mm的軸距讓這臺車有了比較飽滿的視覺感受;如果不在意透過能力且喜歡這種設計風格的話,在F7X沒有上市之前可以把這臺車作為備選項,F7X上市之後對比兩車再決定如何選擇。

    而僅在三臺意向車型裡三選一的話建議考慮JEEPCompass,但一定要選擇1.4T+9AT的家享版;Compass的雙離合版本用的是菲亞特dual dryve七檔乾式雙離合,穩定性極其差;2.4L·tigershark發動機又有燒機油的嚴重問題,所以只有避開了這兩臺問題機型的1.4T+9AT版本值得選擇,這一版本的指導價為19.58萬但優惠也很誇張的接近6萬,有四驅的系統的亮點所以值得選擇。

    JEEPCompass的ADi四驅系統結構是看似普通的適時四驅,由單組多片式離合器分動、限滑依靠電子輔助制動;不過這套四驅多出PTU制動,在兩驅模式下傳動軸可以不旋轉以達到節油目的。四驅模式提供雪地、沙地、泥地以及模擬4L低速擋,在不同的檔位中變速箱會鎖止在對應的前進擋,不同檔位有不同的扭矩輸出可以防止打滑以及提供最大的動力。

    而且這套四驅的電子限滑制動力相當不錯,單輪脫困是輕輕鬆鬆的,在城市SUV裡有這種水平的車很少,Compass是真有些越野能力的。

    所以三選一不在意空間的話Compass家享版有明顯優勢,價格也更低也更有價效比,建議考慮這臺車;如果要選中國產中端SUV,兩驅車推薦唐燃油版、四驅車推薦榮威Rx8,體驗只會更好;個人觀點、僅供參考。

  • 2 # 大白149162118

    都可以,兩個中中國產車,一個合資車,其實都是國內生產,不介意中中國產車,可以試試中中國產車,現在合資車優勢越來越小,價效比還是中中國產車有優勢!

  • 3 # 丿大老張

    買車一定是要想明白,買車是做什麼用,那一項是你非常注重的(品牌,動力,外觀,安全,經濟性),第二重要是什麼,第三。。。,比如你看的幾款車都在20萬左右,那顏值為第一位,動力第二位,經濟性為第三位,安全第四位,你覺得那款車符合你的順序。。選哪款就很OK。至於這三款車而言,VV7顏值不錯,但確實費油。不是一般的費。動力水平一般,變速箱雙離合。。CS85年輕運動,科技配置豐富,動力確實很猛(試駕過)空間一般,還是比較省油的,朋友市區開的8.5。8AT的變速箱當真是爽。JEEP,說實話除了牌子,我個人認為和兩款中中國產沒得比。無論是動力,空間,顏值,都比較中規中矩,沒有什麼亮點。反正合資車都這尿性。我個人比較推薦CS85.

  • 4 # 房車餐茶

    買車首先要了解它的後期服務,在日後的維修保養方便性,畢竟是日用品,我覺得VV7比較合適,它是長城汽車的高階車型,在很多方面都超越了同類產品

  • 5 # 沙漠海傳說

    VV7吧,VV7的真實使用者,其他兩款沒開過,VV7的駕駛舒適性,安全效能,配置方面都沒問題,說的油耗高,均速35,8.5的油耗不知道怎麼樣。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 汽車的級別一定得按尺寸大小來劃分嗎?