Sylphy

指導價：9.98-15.90萬

日產Sylphy有同級領先的智慧安全配置，在節油和駕乘空間都達到了很高的水平，過硬的產品力是Sylphy取得成功的根本。

COROLLA

指導價：10.78-17.58萬

銷量絕對沒的說，但是似乎陷入了一個怪圈雙擎版加點錢可以直接上CAMRY，不買雙擎買普通版又有被坑的感覺，這種高不成低不就的定位，實在是尷尬

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。11萬落地的緊湊型轎車，在我個人看來如果只是對比價效比的話，也要進行自主以及合資的這麼一個區分。畢竟它們的產品背景不同，在價效比方面肯定會有非常大的這麼一個區別，如果單純拿自主品牌的價效比去對比合資品牌的話，那肯定是有非常明顯的這麼一個優勢。雖說分開競爭，更加的公平。而分開來講的話，自主品牌我個人感覺價效比最高的應該就是長安的逸動，而合資品牌的話應該就是日產的Sylphy。下面我就來給大家簡單的分析一下它們的價效比表現，供大家參考。首先說長安逸動。這款車屬於國內自主轎車當中的老資歷車型，在今年也是進行了全新的升級改款，而升級款之後，除了尺寸級別得到了明顯的提升之外，它的價效比依舊是它一個非常巨大的亮點。在價格方面，新款的逸動它的頂配價格在11萬，而終端優惠幅度在1萬元左右，落地價格比較符合題主的這麼一個預算。那在配置方面，這款車即使是在以價效比著稱的自主品牌當中，依舊是一個非常強勢的存在。頂配車型給出了自適應巡航，主動剎車等先進的主動安全配置以及長安自主研發的智慧化人機互動系統，並且在這個基礎上還配備了非常豐富的實用性配置，結合上它一個相對比較親民的價格，價效比讓它在自主品牌當中處於一個非常領先的這麼一個水平。然後再來說一下日產的Sylphy。這款車應該說進入2018年之後銷量表現突飛猛漲，除了它自身突出的一個舒適性表現之外，它的價效比也是很多消費者看中的原因所在。這款車它的價效比其實主要表現在它的終端優惠上邊，目前Sylphy的終端優惠幅度在2萬到3萬元的這麼一個水平，應該說在這個價位的合資車當中，這樣的優惠幅度是非常的少見，在結合上它2700毫米的這麼一個軸距以及出色舒適性，可以說它的價效比也是可見一斑。而在配置方面，Sylphy這款車雖然沒有逸動那樣的出色，但是對比同級別的合資家用轎車來說，它的配置應該也能說得上相對比較先進，像車道偏離預警，併線輔助等配置在這款車型上也有出現，其他的競爭對手是很少見到這種配置的。

11萬以內落地的緊湊型轎車，個人牆裂推薦風神奕炫，指導價在6.99萬到10.09萬，價效比之王不敢說，但名列前茅是一定的，主要是好開，配置方面也比較良心。

豐富的配置是這車最為突出的亮點，車內三屏聯動設計，10.25英寸的懸浮式中控屏、10英寸的全觸控空調面板還有7英寸的全液晶儀表，科技感十足，自帶WindLink4.0車機系統，語音控制系統響應精準迅速，將人工智慧體現得淋漓盡致。還有頂配版所搭載的L2+級智慧輔助駕駛系統，在很多高階車型才應用的配置，這些足以讓奕炫的競爭力提升一個檔次。

除此之外，奕炫在動力、操控以及油耗等方面都有優異表現，廠家還承諾十年不限里程的質保，所以這樣一款優秀的車價效比還用說嗎？