華人思想作祟，致使，國別，品牌，市場認可，後期，諸多方面不入主流。(內飾不是槽點，從眾認識與思維束縛才是根源)

其實它的價效比確實還是非常高的，要尺寸有尺寸，要動力有動力，要顏值有顏值，但是它也有它的讓國內市場不認可的地方，但是這些地方也未必是它不好，而是消費習慣問題吧。

1、內飾問題

很多人都是喜歡看顏值的，但是顏值除了外觀設計，更多還有內飾設計，而雪佛蘭的設計基本都是內飾方面有點樸素，而兄弟別克就不一樣了哦。超豪華的越級感內飾，像我之前買ENVISION其實並沒有覺得車子有多好，但是那個內飾真的是挺好看的，豪華感很夠，所以這方面其實對於消費者的判斷還是有影響的哦。

2、品牌問題

雪佛蘭和別克其實有點既生瑜何生亮的感覺，個人覺得是通用並沒有很好地將他們倆的品牌主張給體現出來，重合度太高了，導致了客戶選擇性會一邊倒，比如一臺Malibu XL和一臺Regal，我估計大多數人會去選擇Regal，因為品牌的沉澱因素吧，讓人覺得別克會更加有面子一點，所以就形成了現在的局面，還有一方面就是金領結的造型吧，給人一些聯想，不過這方面可能都是少數人的想法，主要還是品牌的價值高低不一樣。

所以，其實通用都在以價換量，這個價位其實定位也還好了，倒也沒有說越混越慘，就是有點不冷不熱就是了。

2.0T加9AT可謂是黃金動力組合，他比日系自吸加CVT或者渦輪增壓加CVT強多了，也比大眾的雙離合強，但是邁銳寶的銷量不是很多，這是為什麼呢，最主要還是先前美國車留下的耗油，小毛病多，雪佛蘭在通用之中定位偏低，車標等因素有關，其實雪佛蘭的車還是沒有任何問題的，美國車價效比很高，有點很多，讓使用者享受到了實惠，相信在不久的將來情況會有所改觀，不過有一點，美國車在售後保養方面價格還是高，這一點不如日本車，但是比日本車結實。