盤點市面上的行車記錄儀

新車上路必不可少的就是一臺行車記錄儀了，那麼面對琳琅滿目的行車記錄儀品牌、型號應該如何選擇呢？鍵盤俠帶你盤點市面上的行車記錄儀。

解析度

現今的行車記錄儀大多以1080P出現，還有像1296P、1440P等。這裡的解析度要糾正大家一個錯誤概念，就是越大越好。行車記錄儀的成像結果不僅僅是靠攝像頭畫素率來支撐的。其中還有感光元件、處理演算法以及幀數設定等等。就好像，iPhone的手機攝像頭畫素並不高但也可以拍出高畫質畫質一樣，解析度和畫素這件事，不能一概而論。

整合倒車影像功能

有些行車記錄儀還可以整合倒車影像功能，透過安裝在尾部的攝像頭來拍攝後方路況，幫助大家倒車。這個功能呢，在一些不帶倒影的車型上比較實用。但如果車輛本身就帶有倒車影像甚至是換車影像的話，這個功能也是雞肋。

停車監控

愛車停車場被撞怎麼查詢元兇？這項功能就可以幫助車主尋找兇手，大致原理就是透過行車記錄內建的水平陀螺儀來感應車身晃動，當車輛被撞產生晃動，記錄儀會自動開始錄製，保證他無處可逃。這看起來很棒是不是，其實這個功能有可能會耗光車輛電瓶的電量甚至會損害電瓶的健康。（如果對這個功能要求很強烈的話，DOD這個牌子很適合你）

廣角功能

顧名思義，角度越大就可以將更多畫面收錄於影片中，做到監控無死角。當然，我們在選購時不要聽商家的瞎忽悠，只要看收錄的範圍夠不夠大，並且要保證畫面不變形！不變形！！不變形！！！如果一味追求廣角而畫面變形的話，還不如小一點來的痛快。

夜間成像

開車當然少不了夜晚行車，在光源充足的白天，許多行車記錄儀表現良好。一旦進入光照條件不好的晚上，這就極其考驗攝像頭光圈的進光量了。能否夜間成像清晰易讀，是考驗一款行車記錄儀的基本條件。

手機連線

這個功能在一些攝像頭上也會有出現，主要還是透過WiFi相連，其實個人感覺比較雞肋。

幀率

這一點要拿出來說一說，30幀和60幀的成像也許會不差太多，但動態成像就差的很多了。幀率，打遊戲的朋友可能會有所理解，幀率低的時候打遊戲一頓一頓的，成像不流暢。行車記錄儀也是相同，尤其是高速行車時，高幀率可以確保高速畫面的動態成像依舊完好。

DOD行車記錄儀

亮點：停車監控技術

PAPAGO

亮點：臺灣出品，老品牌

360

亮點：手機互聯功能、價效比稍高

盯盯拍

亮點：華為海思加持、手機互聯

小米

亮點：手機互聯 價效比高

小蟻

亮點：價格實惠、中低端親民

捷渡

亮點：後視鏡式記錄儀的領導品牌、先驅

因為行車記錄產品種類繁多，所以買行車記錄儀要注意以下幾點：

一分錢一份貨，莫貪便宜

成像結果是王道，功能再多也只錦上添花

大平臺購買，七天無理由退換貨

找專業人員安裝、走線，更安全