車企都在做新能源，都在推自家的新能源車，但大部分都是原來的殼子換成電機就是新能源，沒有什麼突破，沒有想特斯拉的電池並聯技術，氫能源技術等等車企那樣去研發，最後肯定只能剩下，最後淘汰。

最近大半年以來，我們陸續開始看到了一些純電動車企開始發力，和一些網約車平臺合作，以純電動車的身份做網約車。比較知名的當然是以萬城萬充，曹操出行等為代表的，一大票使用吉利EMGRAND EC7純電版的網約車平臺了。對於網約車行業來說，也是非常熱鬧的，除了一些科技公司在相互的競爭以外，純電動汽車車企也加入到這個行業，對於純電動車企扎堆做網約車有著幾個方面的因素，首先對於網約車這種市場的看好，其次為了拓寬自身的業務和消化產能，另外也是對自身品牌的一種宣傳方式。隨著國家政策新能源汽車補貼的退坡，越來越多的車企加入到這個行業裡面來，而對於新能源汽車市場的競爭也是越來越大，而進入到網約車的行業，可以將自身的品牌和車型快速的推廣出去，相對於傳統的銷售模式來說，網約車的曝光率也是很高的，其次對於乘客而言也是能夠直接接觸到車輛的，對於乘坐的舒適性和乘坐的體驗有了一個初步的瞭解，從而能夠給人直接的感官，轉換成一批忠實的粉絲，也能夠帶動車輪的銷售，消化車企自身的產能。其次從車企發展上面來說，車企也是在為未來的轉型再做充分準備，至少在競爭的過程當中可以有效的減輕被市場淘汰的所產生的一些風險。同時來說開拓網約車業務則成為汽車企業尋找盈利點的來源。而網約車市場目前基本上除了科技公司以外，對於車企而言還是一大片空白的市場。加入到網約車行業裡面，有著自身的優勢，從另一個方面來說，這也是車企自信的一種表現，對自身車輛技術的自信，雖然網約車看做是車企一個業務，但是實際上面來說，車企得到和收穫的利益從大方面來說也是超乎想象的。 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信

因為新能源汽車勢在必行，是世界的嚮往(環境氣候)，所以著名車企或合併或聯動，都走上這條康莊大道！✌

我認為越來越多車企發展新能源汽車的原因有如下幾點:

一 環境保護的需要

隨著人們生活水平的提高，人們越來越重視環境問題，碧水藍天，青山綠水開始成為人們的追求。汽車在給人們生活帶來便利的時候，傳統燃油車也給環境帶來了很嚴重的汙染。發展新能源汽車已經成為全球的共識，成為汽車行業的發展趨勢。

二 國家政策的導向

中國汽車行業起步較晚，底子薄，缺技術，在傳統汽車技術方面和歐美日等發達國家相比還有很大差距，如何實現彎道超車呢？很多人把目光聚焦在新能源汽車上，國家也出臺了很多激勵政策，如新能源汽車不限號，不搖號，買車給補貼，造車給補貼等等。

三 越來越多的人開始接受新能源汽車

在國家政策的激勵下，很多人選擇購買新能源汽車，其實部分人是被迫的，畢竟傳統車要搖號要限行，不過特斯拉電動汽車的出現，開始讓人們體會到了新能源汽車的優點，雖然網上時不時報道新能源汽車自燃，讓很多消費者是望而生畏，不過隨著技術的積累，新能源汽車的安全性越來越高，續航里程越來越長，已經能滿足消費者的需求，加上新能源汽車的價格逐漸下降，社會上充電設施的逐漸完善，越來越多的人開始主動購買新能源汽車。