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  • 1 # 樂見花

    在國內的汽車市場當中,日系品牌和德系品牌一直都是兩個最受消費者青睞的合資品牌!而其中合資品牌最暢銷的車型,無疑就是緊湊級三廂轎車!德系大眾品牌此類車型的代表車型有上汽大眾Lavida,一汽大眾Bora,一汽大眾Sagitar!而日系品牌的代表車型有東風日產Sylphy,一汽豐田COROLLA,東風本田CIVIC等等!今天我們就一起來對比一下,來自日系品牌的緊湊級三廂轎車東風本田CIVIC和來自德系大眾品牌的一汽大眾Sagitar!

    東風本田CIVIC是一款以運動和操控效能優異而著稱的緊湊級三廂轎車!本田CIVIC幾乎每一代車型的推出,都能掀起一陣的風潮!尤其是目前的第十代CIVIC的上市,早期更是一車難求!甚至有很多地區出現了加價提車的不合理現象!可見其受歡迎的程度!即便是經過了去年冬天的機油門事件之後,CIVIC的銷量也沒有受到多大的影響!具體來看,CIVIC外形動感時尚,顯得非常年輕!低矮的車身,也頗具轎跑風範!而4.649米的車身也具有更高的實用性!只是底盤懸掛系統偏硬,加上相對較差的地盤隔音效能,舒適度一般!動力上,CIVIC採用的是1.5T和1.0T的兩款渦輪增壓發動機,配合6MT和CVT無級變速箱使用!其中1.5T發動機既擁有強勁的動力,燃油經濟性表現也相當搶眼!而1.0T則純粹是為了價效比和燃油經濟性而造的!

    一汽大眾Sagitar是一款國內合資品牌緊湊級三廂轎車的標杆車型!其外形大氣高階,典雅穩重!是典型的德系大眾風格!就外形設計而言就要比大多數的合資品牌緊湊級三廂轎車更加亮眼!更顯檔次!而4.655米的車身長度也具有非常不錯的內部乘坐空間!同時採用的前麥弗遜式後多連桿式四輪獨立懸掛也擁有非常高的舒適性,操控性表現!行駛品質高階,質感厚重!而動力上,其搭載有1.2T,1.4T,1.6自然吸氣三款發動機,再加上運動版車型的2.0T!配合的是5速手動變速箱,愛信6AT自動變速箱和大眾自主研發的DSG雙離合變速箱!動力選擇多樣!其中普通版車型的1.4t渦輪增壓發動機是最強動力的!擁有比較強勁的動力同時,燃油經濟性也比較高!

    綜合來看,本田CIVIC動力更強,油耗也更低!外形設計更加年輕時尚!但目前的優惠較少,價效比一般!另外,底盤雖然操控性非常好,但舒適性表現卻比較一般!行駛品質談不上高階!另外,CIVIC從去年的機油門開始,再到前不久的B柱斷裂事件,質量問題不斷!我們應該引起一定的重視!而一汽大眾Sagitar雖然動力和油耗表現都不如CIVIC,但外形更加高階大氣,底盤行駛品質更加高階!舒適性和操控性表現都非常好!另外,現款Sagitar即將換代,目前Sagitar擁有非常巨大的市場優惠!如今購買,其價效比非常高!同時其質量也比較穩定!

  • 2 # 大狼灰28230058

    現在大眾已經不能和本田抗衡了,尤其是產品力,看CIVIC出了機油門事件後才有三千五千優惠,沒出事前一直加價,再看大眾基本所有車型都有不小優惠,尤其是SagitarLamandoLavida什麼的,都有三四萬優惠,就這樣CIVIC銷量還一直上漲,哪個好你自己看著辦吧。

  • 3 # 盧卡斯99

    CIVIC嗎,機油門事件,車是好車。就是讓人不舒服!Cvt變速箱!Sagitar,1.4t,乾式雙離合!大眾的通病。如果本田不把機油門事件解決好,那麼我選擇Sagitar!

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