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1 # 歷史趣聞錄
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2 # 名字和信仰
這個當然是四號坦克了,四號坦克研製於1934年,服役於1939年。廣泛活躍於二戰中德軍參與的各個戰場,因為其技術成熟效能良好並且易於維護和保養,在德軍中深受歡迎。四號坦克裝備75毫米短管坦克火炮,使用穿甲彈時,穿甲彈初速可達375m/s,可以在500m距離上擊穿55毫米垂直裝甲。在防護方面,四號坦克初期主要用於反步兵作戰,其裝甲厚度只有15mm,後期由於戰爭需要逐漸發展出了30mm裝甲的B型,擁有50mm裝甲的E型和擁有80mm裝甲的H型等各種型號。
後來德軍裝備了更為先進的虎式和豹式坦克,但虎式坦克技術複雜難以維護,在複雜的戰場環境中故障頻發,一度成為後勤保障部隊的噩夢。很多虎式坦克不是死在戰場上而是因為故障被自己人炸燬。豹式坦克在當時也面臨著同樣的問題,雖說豹式坦克後來在效能有了很大改善,但此時二戰已接近尾聲,曾經不可一世的德軍裝甲叢集已是日薄西山,豹式坦克再無大展身手的機會。
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3 # BC幸福一哥
肯定是“虎式”坦克。重56噸,邁巴赫12缸發動機,700馬力。就是越野效能差,故障率高,但是不妨礙它在二戰時期對於盟軍巨大的殺傷力。
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4 # 崎峻戰史
這個問題我來談談!在回答這一問題之前,首先需要明確一下,題面中的裝甲兵具體是指什麼角色,如果是親自駕駛坦克參戰的坦克車組,那麼他們肯定希望自己駕駛的戰車能比對手的坦克炮更狠、裝甲更厚、機動性更好。如果是裝甲部隊後勤部門的人員,當然喜歡維護容易、簡單可靠的裝備,而站在不同的角度上,這個問題的答案也可能會不同。
如果是坦克車組的話,那麼答案很明確,肯定是虎式坦克,56倍徑88毫米坦克炮的威力、精度自不待言,2000米外秒殺對手基本十拿九穩。雖然虎式坦克的垂直裝甲設計頗受詬病,但是超過100毫米的厚度和戰爭前期質量上乘的裝甲還是賦予了虎式非常強悍的防禦能力,能夠在有效交戰距離內免疫大部分反坦克武器的攻擊。機動性一向被視為虎式坦克的短板,其實德軍裝甲部隊的實戰經驗表明,在適宜的地形上,虎式坦克的機動能力完全夠用,而且憑藉超遠的殺傷能力和優良的裝甲防護,虎式坦克可以選擇自己最擅長的交戰方式,有經驗的虎式坦克車組都會盡量發揮射程優勢,在儘可能遠的距離上擊殺目標,同時以裝甲最厚的正面面向威脅最大的方向,根據戰鬥情況的變化適時機動轉移陣地。只要準確地把握戰場形勢和戰術技巧,虎式坦克的戰鬥力明顯要超越同時期任何其他坦克。至於維護困難,那不是坦克車組需要操心的事情,那是後勤部門的工作。
至於為什麼不選虎王坦克,雖然虎王的主炮威力更勝虎式,傾斜裝甲設計也獲得了更好的防彈外形,但是它太重了,機動性那才叫真的差,而且戰爭後期德軍裝甲鋼的加工質量下降,其防彈能力其實也不如預想得那樣強,就機動、火力、防護三大效能的均衡性上反而不如虎式。
如果是後勤部隊的話,他們肯定更喜歡IV號坦克,畢竟這種是德軍裝備數量最多的坦克,技術成熟,效能可靠,具有良好的戰場維修能力。如果讓筆者本人選的話,我更喜歡選擇長身管炮的III/IV號突擊炮,雖然沒有炮塔比較捉雞,但外形低矮,利於隱蔽,比較適合打黑槍。
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肯定是“虎式”坦克。重56噸,邁巴赫12缸發動機,700馬力。就是越野效能差,故障率高,但是不妨礙它在二戰時期對於盟軍巨大的殺傷力。