眾泰作為一個新興汽車品牌，近幾年的發展速度可以說非常迅速，憑藉著精湛的山寨技術在一段時間裡贏得了廣大國內消費者的認可，但是品質品控、技術上的差距卻成為了當前眾泰發展的最大阻遏，即使這樣還是有很多人買眾泰旗下的車型。前幾天我身邊的一個朋友就提了一輛全新的眾泰T700，相信這款車大家都聽說過，但是在路上卻很少見，到底這款車的表現如何？為什麼要選擇這款車？看看車主是怎麼說的。

當時買車的時候可以說考慮的比較多，想要買一款大空間的SUV車型，預算在13萬左右，身邊很多朋友都有給我推薦過別的車型，但最終還是選擇了這臺眾泰T700 2017款 1.8T 雙離合豪華型，首先這款車在優惠後的價格只有11萬多一點，落地在13萬左右，並且是全款購買，符合了自己之前的預期，空間和動力上的表現是我最滿意的亮點，雖說我對外觀的設計並沒有太高的要求，但是這款車開出去確實是比較有面子，不知道的還以為是豪車。

在買這款車之前，我對眾泰T700可以說有所瞭解，其表現跟旗下很多車型都一樣，上市初比較火爆，最好的時候月銷能破1.4萬臺，甚至超過了HIGHLANDER、EDGE等車型，現在的話月銷在一兩千臺左右，相比之前下滑幅度比較大，銷量的表現可以說明一些問題，但並代表了全部，反正我對這款車整體的表現比較滿意，說到這裡，車主臉上露出了洋洋得意的笑容。

外觀設計作為眾泰T700的亮點，其表現可以說超出了我的預期，之前從網上看照片並沒有覺得比較氣派，但是見到實車的時候確實被它所征服了，前臉的設計有著比較高的原創度，看上去非常氣派，懸浮式車頂、隱藏D柱以及貫穿式腰線的設計都比較加分，增加了外觀的看點，而超過4米7的車長和2850mm的軸距表現非常不錯，並配備了5座佈局，尤其是軸距上的優勢比較明顯，前排空間和後排空間都比較寬敞，坐進去無論是頭部空間還是腿部空間都不覺得擁擠，同時後備箱儲物空間也是比較的廣闊，容納三個拉桿箱不成問題。

除此之外，這車內飾的設計也是比較上檔次，首先棕黑雙色的佈局營造出了比較溫馨時尚的氣息，中控臺要比一般車型高一些，呈現出了比較強的 立體感，在用料上使用的是軟性的搪塑材料包裹，雖說不是很上檔次，但沒有絲毫的廉價感，摸上去比較軟，有著不錯的手感，而豎向的大尺寸中控屏和旋鈕按鍵是內飾的亮點，顯得倍有科技感，另外配置也是比較齊全，該有的都有配備，但是沒有配備全景天窗，這一點我有點後悔，早知道買尊享版了。

動力上搭載的是1.8T，能夠爆發177的馬力和245的扭矩，從資料上來看就比較強勁，實際上駕駛感受要更加出色，足以滿足大多數人的需求，變速箱採用的是6擋雙離合變速箱，該套動力爬坡什麼的都比較輕鬆，只要踩油門就行，高速換擋時能夠感受到明顯的推背感，但是在一檔換二檔的時候有明顯的頓挫感，底盤方面，整個的設計偏硬，穩定性上比較一般，另外發動機還存在異響等問題，至於油耗，開過的都知道，百公里油耗在10L左右，不算是很省油。